تمكنت علامة السيارات الأمريكية كاديلاك من الحصول على تأكيد رسمي للمشاركة في بطولة الفورمولا 1، مما يمثل خطوة مهمة لعمليتي جنرال موتورز وTWG Global في إدارة فريق الفورمولا 1. يقوم الفريق حاليًا بمساعي جادة للبحث عن سائقي سيارات مناسبين، حيث يقود الإدارة غراهام لوودون الذي يقوم بتقييم العديد من المرشحين، ومن المحتمل أن تكون هناك أولوية للسائقين الأمريكيين.
قال لودون خلال مقابلة إنه سيتم التركيز على النتائج والقدرات التنافسية عند اختيار السائقين للفريق، وقد تم إدراج ستة مرشحين في القائمة بالفعل. ومن بينهم، يُعتبر كولتون هيرتا، الذي قدم أداءً متميزًا في سباقات IndyCar، واحدًا من أكثر السائقين الأمريكيين المُحتملين، على الرغم من أن نقاط رخصة القيادة الفائقة الخاصة به لا تزال غير كافية، إلا أن تحقيق المعيار هو مجرد مسألة وقت بفضل أداءه المستقر. بالإضافة إلى ذلك، يُعتبر جاك كروفورد، الذي يعمل الآن كسائق احتياطي في أستون مارتن، مرشحًا آخر، حيث يواجه هذا النجم الأمريكي الشاب، الذي يقترب من بلوغ العشرين عامًا، أيضًا تحديات في نقاط رخصة القيادة الفائقة، لكن نتائج سباقاته في F2 تجعله خيارًا محتملاً لكاديلاك.
بالإضافة إلى سائقي السيارات الأمريكيين، قد تفكر كاديلاك أيضًا في سائقي الفورمولا 1 ذوي الخبرة مثل سائق مرسيدس الاحتياطي فالتيري بوتاس، والسائقين السابقين في ريد بول سيرجيو بيريز ودانييل ريكاردو، حيث ستساعد مهاراتهم وخبراتهم في تطوير الفريق الجديد. كما أن التعاون في تزويد وحدات الطاقة مع فيراري قد يسهل انضمام سائقيها الصاعدين مثل تشو غوانيو أو دينو بيغانوفيتش، مما يوفر خيارًا آخر لكاديلاك.
يؤكد لويدون أن اختيار السائقين لا يقتصر على الجانب التنافسي فحسب، بل يشمل أيضًا استراتيجيات تجارية ومصالح العلامات التجارية، وقد تظهر قرارات غير متوقعة في المستقبل. بعد دخول فريق كاديلاك إلى عالم الفورمولا 1، سيصبح اختيار السائقين عنصرًا حاسمًا يؤثر على القدرة التنافسية، وما إذا كان بإمكان هذا الفريق الجديد الظهور بشكل مميز في المضمار سيعتمد على القرارات والتوجهات القادمة.
