أشارت وزيرة النقل والخدمات اللوجستية تشن مي باو إلى أن الحكومة تعمل بكامل طاقتها لدفع مشروع نظام النقل الجماعي الذكي والأخضر، كما أنها تراجع حالياً رسوم النقل والغرامات المتعلقة به. من المتوقع أن تدخل عدة مشاريع لتطوير السكك الحديدية حيز التنفيذ تدريجياً بدءاً من عام 2027، بما في ذلك تمديد خط تونغ تشونغ، فيما يتم التخطيط لاستكمال الخط الرئيسي للشمال في عام 2034. تمثل هذه المشاريع بداية فصل جديد في البنية التحتية للنقل في هونغ كونغ، لا سيما مع مشروع السكك الحديدية عبر الحدود بالتعاون مع شنتشن، بالإضافة إلى تطوير اقتصاد المناطق المنخفضة الارتفاع، حيث ستبدأ خططها وتنفيذ مشاريعها التجريبية بشكل كامل هذا العام.
كشفت Chen Meibao أن خطة نظام النقل الجماعي الذكية والخضراء في Kai Tak ستُطرح للمناقصة في عام 2025، بينما من المقرر أن تبدأ مشروعات شرق كولون و Hung Shui Kiu/Ha Tsuen ذات الصلة طرح المناقصات في عام 2026، مع منح العقود في العام التالي. بالإضافة إلى ذلك، ستبدأ التخطيط التفصيلي لخط جنوب جزيرة هونغ كونغ (القطاع الغربي) خلال هذا العام.
سيتم افتتاح تمديد خط تونغ تشونغ ومحطة شاو هايوان رسميًا في عام 2027، بينما بدأت بالفعل الأعمال التحضيرية للخط الرئيسي لخط الشمال الدائري. وفقًا لتصريحات تشن ميباو، سيتم بدء أعمال الاستكشاف والتصميم للسكك الحديدية الغربية بين هونغ كونغ وشنتشن (من هونغ شوي كيو إلى تشيانهاي) خلال هذا العام. تهدف هذه الخطط إلى إنشاء منطقة الخليج الكبرى على المسار. يبلغ الطول الإجمالي للخط الرئيسي لخط الشمال الدائري 10.7 كيلومترات، مع وجود ثلاث محطات متوسطة، مما سيقلل بشكل كبير من وقت التنقل في شمال غرب الأقاليم الجديدة.
بالإضافة إلى ذلك، أشارت تشين مي باو إلى أن مراجعة رسوم مواقف السيارات، غرامات انتهاك قواعد المرور، ورسوم الأنفاق قيد المراجعة بنشاط، ومن المتوقع تقديم المشورة ذات الصلة إلى المجلس التشريعي في الربع الثاني. في الوقت نفسه، تعمل الحكومة بالتعاون مع مكتب البيئة والبيئة، ومن المتوقع أن تقدم اقتراحات مراجعة رسوم رخص السيارات الكهربائية الخاصة على مراحل اعتباراً من هذا الشهر.
في مجال الطيران، سيتم تنفيذ أولى مشاريع فريق عمل تطوير اقتصاد الطيران المنخفض الارتفاع التجريبية بيئة التنظيم التجريبية بين أبريل ويونيو، وتشمل مجالات الخدمات اللوجستية والخدمات العامة. كشفت تشين مي باو أن مقترحات التعديل ذات الصلة ستُقدم إلى المجلس التشريعي في غضون شهرين تقريبًا. ستشمل اللوائح الطائرات بدون طيار التي يتراوح وزنها بين 25 و150 كغ، وسيتم منح مدير هيئة الطيران المدني صلاحية إجراء النظام المتقدم للنقل الجوي (Advanced Air Mobility) التجريبي شريطة أن تتوافق مع متطلبات السلامة الجوية وشروط محددة.
