هوندا بصدد الإعلان عن تفاصيل دراجتها النارية الكهربائية بالكامل الأولى ذات الحجم الكامل، والتي تستخدم تقنية الشحن السريع النادرة، ويتوقع أن تكون النسخة الإنتاجية من سيارة EV Fun التي ظهرت لأول مرة العام الماضي. هذه الخطوة تُظهر بوضوح أن هوندا تدخل سوق الدراجات النارية الكهربائية عالية الأداء، وتتنافس بشدة مع علامات تجارية شهيرة مثل هارلي-ديفيدسون لايف واير وزيرو.
معظم الدراجات الكهربائية المتاحة في السوق حالياً تعتمد على تقنية الشحن البطيء من المستوى الثاني أو تستخدم بطاريات ذات سعة صغيرة، حيث أن هناك عدد قليل من الطرازات مثل LiveWire One تدعم الشحن السريع. هناك طلب قوي في السوق على الشحن السريع المباشر، والتقنية الجديدة التي قدمتها هوندا للشحن السريع تمثل بلا شك نقطة بيع مهمة للراكبين الذين لا يرغبون في الانتظار لفترات طويلة لشحن دراجاتهم.
وفقًا للصورة الدعائية التي تم الكشف عنها، ستأتي هذه الدراجة الكهربائية مزودة بواجهة شحن CCS Combo 2، مما يتوافق مع معايير الشحن السريع الأوروبية. على الرغم من أن هوندا تشير إلى أن مدى الدراجة الكهربائية يكفي لتلبية احتياجات المدينة، إلا أن المعلومات الدقيقة حول سعة البطارية لم تُعلن بعد.
تصميم هذه الدراجة الكهربائية يكتسب ملامحه تقريبًا من سيارة EV Fun الكلاسيكية، مما يجسد أسلوب الشارع العصري، مع الحفاظ على العناصر التصميمية الكلاسيكية من هوندا. ومن خلال الرسومات المعروضة والصور المسربة، يبدو أنها مصممة لمنافسة دراجات البنزين المتوسطة مثل سلسلة هوندا CB، مما يعني أن موقعها ليس مجرد دراجة حضرية صغيرة، بل قادرة أيضًا على تلبية متطلبات القيادة على الطرق السريعة.
استنادًا إلى المعلومات التي عرضتها هوندا في معرض EICMA 2024، فإن هدف تصميم هذه الدراجة الكهربائية هو تقديم أداء ممتاز، مع مدى يصل إلى أكثر من 100 كيلومتر، ويدعم شاحن CCS2 السريع.
مدى استمرارية الرحلة كان دائماً التحدي الرئيسي للدراجات الكهربائية، وغالباً ما تكون البيانات الواقعية أقل من توقعات الدراجين للدراجات النارية البترولية، مما يجعل القيادة بسرعات عالية أمراً صعباً. أما فيما يتعلق بالأسعار، فهي أيضاً عامل هام، فإذا أرادت Honda المنافسة في فئة الأسعار المرتفعة مع Harley-Davidson LiveWire أو Zero، فسوف تواجه بلا شك تحديات سوقية شديدة. ومع ذلك، إذا كانت الأسعار أكثر جاذبية، فقد تتمكن Honda من تحقيق مبيعات جيدة.
يشهد سوق الدراجات الكهربائية عالميًا نمواً سريعاً، حيث من المتوقع أن يصل حجمه إلى حوالي 69.98 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2025، مع معدل نمو سنوي يبلغ 35.34%. يُعزى ذلك إلى ازدياد الوعي البيئي، وابتكارات تقنيات البطاريات، بالإضافة إلى الحوافز الحكومية.
على الرغم من أن Honda ذكرت أنها ستعلن قريبًا عن التفاصيل الرسمية، إلا أن الجدول الزمني لنهاية العام يتزامن مع معرض إكسبو ميلانو EICMA في نوفمبر، ومن المتوقع أن تقيم Honda حدث إطلاق ضخم هناك لإطلاق هذه الدراجة النارية الكهربائية للعالم.
وفقًا لمقطع الفيديو الترويجي الذي شاركته صفحة هوندا البريطانية على إنستغرام، وتم الإشارة بشكل خاص إلى اختبار شوارع أوروبا، ستباع هذه الدراجة الكهربائية بشكل رئيسي في أسواق أوروبا والمملكة المتحدة، بينما قد يحتاج المستهلكون في مناطق أخرى إلى التحلي بالصبر.
