قدمت حكومة هونغ كونغ مجموعة من التدابير لتعزيز تطوير السيارات الكهربائية في ميزانيتها المالية الأخيرة، آملةً في تعزيز تحول النقل الأخضر. تشمل هذه التدابير تخصيص 300 مليون دولار هونغ كونغي لإنشاء 3000 محطة شحن سريعة، بالإضافة إلى استثمار 605 مليون دولار هونغ كونغي لمساعدة الحافلات وسيارات الأجرة على التحديث إلى مركبات كهربائية.
وفقاً لما ذكره وزير المالية تشان ماو بو، يوجد في هونغ كونغ حالياً حوالي 100,000 سيارة كهربائية، مما يمثل زيادة بمقدار 8 مرات مقارنةً قبل خمس سنوات. لمواجهة الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية، ستقوم الحكومة بإطلاق برنامج تمويل بقيمة 300 مليون دولار هونغ كونغي هذا العام، بهدف إضافة 3,000 محطة شحن سريع في جميع أنحاء المدينة قبل عام 2030، لخدمة 160,000 سيارة كهربائية إضافية، مما يعزز من سهولة استخدام مرافق الشحن ويشجع المزيد من مالكي السيارات على التحول إلى سوق السيارات الكهربائية.
بجانب توسيع مرافق الشحن، الحكومة تعمل بنشاط على دفع اخضرار وسائل النقل العامة. وفقًا لما تم الإعلان عنه مؤخرًا في “خارطة طريق التحول الأخضر للحافلات العامة وسيارات الأجرة”، سيتم تخصيص صندوق النقل بالطاقة الجديدة 4.7 مليار دولار هونج كونج لدعم شركات الحافلات الخاصة في شراء 600 حافلة كهربائية، بالإضافة إلى تخصيص 1.35 مليار دولار هونج كونج لمساعدة صناعة سيارات الأجرة في شراء 3,000 سيارة أجرة كهربائية. وعلاوة على ذلك، قامت الحكومة أيضًا بفتح “برنامج تجريبي لدعم المركبات الثقيلة التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية”، من أجل الترويج لخيارات النقل الأكثر صداقة للبيئة.
أصبحت وسائل النقل الذكية الخضراء مجال اهتمام رئيسي للحكومة. ذكر تشينغ ماو بو أن الحكومة قد أصدرت دعوات للنوايا لنظام النقل الجماعي الذكي الأخضر في كاى تاك، شرق كولون، ومنطقة هونغ شيو كيو / شيا تشون، ومنطقة يوان لونغ الجنوبية الجديدة العام الماضي. الهدف هو إتمام مناقصة مشروع كاى تاك هذا العام، والتركيز في العام المقبل على مشاريع شرق كولون ومنطقة هونغ شيو كيو / شيا تشون ومنطقة يوان لونغ الجنوبية.
