منذ عقد من الزمان وموديلات لكزس RC وRC F تقف شامخة في السوق، حيث نجحت في بيع أكثر من 90,000 مركبة تغطي 62 بلداً ومنطقة حول العالم. بينما ننتظر عام 2025، ستودع هذه الموديلات الإنتاج، تاركةً وراءها ذكريات كلاسيكية لا تُنسى لعشاق القيادة. هذا العرض الختامي "الموسيقي"، سيجمع بين متعة القيادة والأداء القوي، ليقدم لحظات من القوة والجمال المترف.
سيشهد عام 2025 بعض التعديلات الطفيفة على Lexus RC، بينما سيظهر RC F بنسخة "Final Edition"، التي بلا شك تُعد تحية فخمة لمسيرة عقد من الزمان. ستصل هذه الجيل من السيارتين RC وRC F إلى معارض السيارات في الربع الأول من هذا العام، لتقدم للمحبين فرصة ذهبية وأخيرة لتجربة متعة القيادة الفريدة والأناقة اللا مثيل لها لهاتين السيارتين.
RC 300 تستخدم محركًا ذو أداء عالٍ بسعة 2.0 لتر مزود بتوربو ثنائي الأسطوانات، وبقوة قصوى تصل إلى 241 حصان. بالتزامن مع ناقل حركة أوتوماتيكي مستقيم للرياضة ذو 8 سرعات، يُمكن للسائق الاستمتاع بكل لحظة تسارع كما يحلو له. تبلغ عزم الدوران في هذه السيارة 258 رطل-قدم، مع نطاق إخراج القوة يتراوح بين 1,650 و4,400 دورة في الدقيقة، ما يضمن أداء تسارع قوي ومستقر، سواء كان ذلك أثناء القيادة داخل المدينة أو على الطرق السريعة.
فيما يتعلق بـ RC 300 AWD، فإنها مجهزة بمحرك V6 سعة 3.5 لتر، يولّد قوة قصوى تصل إلى 260 حصان. هذه السيارة مزوّدة بنظام توقيت الصمام المتغير الذكي، الذي يوفر عزمًا أكبر عند السرعات المنخفضة ويظهر قوة هائلة عند السرعات العالية. نطاق عزم الدوران لهذه السيارة هو 236 رطل-قدم، بينما يتراوح مجال القوة من 2,000 إلى 4,800 دورة في الدقيقة، مما يضمن تجربة قيادة متوازنة في مختلف الظروف المرورية.
تأتي RC 350 و RC 350 AWD مجهزتين بمحرك V6 بسعة 3.5 ليتر، والذي يولد قوة حصانية تصل إلى 311 حصان، مقدمًا صوتًا ساحرًا يذكرنا بسيارة السوبر الرياضية LFA. يبلغ عزم الدوران لهذا المحرك 280 رطل-قدم، وتستطيع تلك السيارات التسارع من الصفر إلى 60 ميل/الساعة خلال 5.8 ثانية لنسخة الدفع الخلفي و6.0 ثانية لنسخة الدفع الرباعي. وتتميز نسخة F SPORT بنظام Torsen® للتفاضل الخلفي المحدود الانزلاق، الذي يعزز من أداء التسارع، سواء أثناء الدخول إلى المنعطفات أو الخروج منها، مما يؤكد على الطابع الرياضي الأصيل للسيارة.
في عام 2025، سيتم ترقية مكابح F SPORT البرتقالية اللون إلى اللون الأحمر في النسخة ذات الدفع الخلفي، ما يُضفي المزيد من الروح الرياضية على السيارة.
كجزء من سلسلة سيارات Lexus عالية الأداء، ستقدم RC F نسخة "الإصدار النهائي" في عام 2025. تجسد هذه السيارة المستوحاة من GT3 المزيج المثالي بين الأداء المذهل والأناقة الرفيعة. تأتي RC F مجهزة بمحرك V8 سعة 5.0 لتر طبيعي التنفس، يولد قوة تصل إلى 472 حصان، ومزودة بنظام تعليق قابل للتعديل بمعايير F، ما يعزز من تحكمها واستقرارها.
"النسخة النهائية" زادت من جماليتها بإضافة العديد من عناصر ألياف الكربون، بما في ذلك السقف، والجوانب، والمشتت الأمامي والخلفي، مما لم يجعل السيارة أخف وزنًا فحسب، بل إنها أضفت أيضًا إلى الإحساس بالرياضية. عجلات "بي بي إس" ® المصنوعة من السبائك والمقاس 19 بوصة، بالتعاون مع إطارات ميشلان® Pilot Sport® 4 S، إضافة إلى علاقات الفرامل الحمراء، كلها تبرز الأداء المتميز للسيارة. المحرك الكلاسيكي 2UR-GSE V8 بعد إعادة تجهيزه وضبطه بعناية، يقدم تجربة تسارع أكثر سلاسة وصوتًا مثيرًا للمحرك يبعث على الحماس.
تقدم RC F "الإصدار النهائي" أربعة ألوان خارجية فريدة تشمل الأسود الخفي، الأحمر المشع، السونيك إيريديوم والأبيض الفائق، مكملةً بها نظام الصوت الفاخر من Mark Levinson® وشاشة لمسية بقياس 10.3 بوصة. يمكن للسائقين أن يرفهوا عن أنفسهم بهذه التجربة الاستثنائية للقيادة مع استمتاعهم بتجربة صوتية من الطراز الأول. من حيث الديكور الداخلي، تزخر RC F "الإصدار النهائي" بمقاعد جلدية ثنائية اللون بالأحمر والأسود وأقمشة Ultrasuede، إلى جانب شعار الألياف الكربونية المتخصص "الإصدار النهائي" الذي يبرز طبيعتها المحدودة الإصدار.
此外，لوحة العدادات الرقمية داخل السيارة يمكنها عرض مقياس قوة الجاذبية G، ونظام التحكم عند البدء، وغيرها من المعلومات. تستخدم السيارة ناقل حركة أوتوماتيكي مباشر بثماني سرعات، مزود بوظيفة مطابقة سرعات النقل عند الخفض، مما يتيح للسائق التبديل السريع بين السرعات ويمنحه تجربة السرعة القصوى في كل مرة.
توقف إنتاج لكزس RC و RC F يمثل لحظة حزينة لعشاق السيارات. هذين الطرازين لم يكونا فقط رمزاً لفلسفة لكزس الرياضية، بل كانا أيضاً مصدراً للمتعة والعاطفة في القيادة. من حيث التصميم الخارجي والأداء، قدمت سلسلة RC توازناً مثالياً بين الأناقة والقوة. ومع طراز RC F ذي الأداء العالي ومحركه V8، كل تسارع كان يبعث على الحماس. إصدار "Final Edition" لعام 2025 يُعد وداعاً مثالياً لهذه السلسلة الكلاسيكية، إنه ليس مجرد سيارة، بل هو استعادة لرحلة القيادة بأكملها.
مع تقلبات السوق، قد يصبح كل من RC و RC F كلاسيكيات خالدة. صوت محركهما الفريد وتجربة القيادة التي لا مثيل لها ستظل ذكريات عزيزة لدى السائقين. بالنسبة لـ Lexus، قد تكون هذه الوداعة خطوة نحو استقبال مستقبل أكثر ابتكارًا.
