تتمثل القوة الدافعة لهذه السيارة في محرك TAG-Porsche V6 بسعة 1.5 لتر مع شاحني توربو مزدوجين، حيث قام المهندس الأسطوري لدى بورش هانس ميتزر بصنع هذا المحرك بشكل شخصي، وقد قاده بطل عالم الفورمولا 1 آلان بروست في موسم 1986 و1987. تكريماً لهذا المحرك الفائز بالبطولة والذي يحمل الرقم #051، تم تحديد رمز هذه السيارة ليكون AP87. مستندةً إلى طراز 930 Turbo الكلاسيكي، تستطيع هذه السيارة إطلاق قوة تصل إلى 510 حصان إنجليزي، كما يمكنها الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 200 ميل في الساعة، ووزنها أخف بمقدار 286 رطلاً مقارنةً بالمواصفات الأصلية.
فيما يتعلق بالمظهر، تظهر هذه السيارة بطلاء أخضر نعناعي يلفت الأنظار، بينما تتكون الداخلية من جلد أسود أنيق ونمط مقلم اسكتلندي كلاسيكي، مما يجعل هذا العمل ليس فقط مذهلاً من الناحية التقنية، ولكن أيضًا بصريًا يسر الناظرين. وقد underwent عملية تخفيف كبيرة للوزن، بما في ذلك استبدال الأجزاء المعدنية بجسم من الألياف الكربونية، وعلبة تروس يدوية بست سرعات، بالإضافة إلى جنوط RUF الذهبية اللامعة. ومنذ الانتهاء من تعديلها، قطعت السيارة 311 ميلاً فقط.
من المهم أن نلاحظ أن Lanzante قامت في مارس 2025 بصيانة شاملة لهذه السيارة، متضمنة أحدث تحديثات البرمجيات وترقية وحدة التحكم الإلكترونية (ECU). لقد تجاوزت AP87 نطاق السيارات المعدلة التقليدية، لتصبح أسطورة سباق أعيدت إلى الحياة من أجل الطرق، مما يوفر لهواة الجمع فرصة نادرة لاستيعاب تاريخ سباق الفورمولا 1 المجيد الحقيقي الذي يتم لفه تحت ملامح بورشه الكلاسيكية.
