إذا كنت تشعر بأدنى حماس تجاه Toyota GR Yaris، فإن النموذج الجديد "GR Yaris M Concept" سيختبر حدود خيالك بالتأكيد. تم تزويد هذه السيارة النموذجية للسباق بمحرك توربيني جديد كليًا، رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، لكن الأكثر إثارة هو تصميم المحرك المتوسط الذي تم تبنيه. هذه الابتكار ليس فقط لتعزيز الأداء على حلبة السباق، بل يظهر أيضًا روح التحدي التي تتمتع بها Toyota في ساحة السيارات عالية الأداء.
في ظل الظروف القاسية لحلبة السباق، خضعت "جي آر ياريس إم كونسبت" لعملية "التحطيم والإعادة البناء" المتواصلة، حيث تم الأخذ بعين الاعتبار كل من خبرات السائقين المحترفين وهواة القيادة. من دقة التحكم التي يتميز بها موريزو إلى التعليقات القيّمة من السائقين المحترفين، كل هذا قد تم دمجه ضمن عملية التعديل والتقييم. هذا ليس مجرد تطوير لسيارة سباق عادية، بل هو تطبيق شامل لفلسفة "الأولوية للسائق" التي تتبناها تويوتا، حيث تسعى جاهدةً لمنح السائقين تجربة سباق استثنائية لا مثيل لها.
إحدى نقاط الجذب الرئيسية لهذه السيارة تكمن في التركيز الشديد على تجربة القيادة القصوى. فريق التطوير يختبر السيارة باستمرار على حلبات السباق، يعدل ويفحص قوة الدفع، ونظام التعليق، والتوازن الديناميكي، سعيًا وراء تحقيق أكمل تجربة قيادة ممكنة. بالنسبة لتويوتا، هذا ليس فقط تحديًا تقنيًا، ولكنه أيضًا استكشاف عميق لثقافة سباق السيارات.
