تقدم شركة تسلا النموذج الجديد Model Y L المصمم خصيصًا للسوق الصينية، والذي تم إطلاقه رسميًا مؤخرًا في البر الرئيسي. النسخة التي تتسع لستة مقاعد تتميز بمظهر مشابه للإصدار المطوّر Model Y Jupiter، لكنها تمتاز بزيادة عدد المقاعد في الصف الثالث مما أطال السيارة، مما أسفر عن تحسين كبير في الجوانب العملية. كما تم تعديل التصميم الداخلي ليقدم سعة تخزين تصل إلى 2539 لترًا.
على الرغم من أن مظهر Model Y L مماثل لمظهر النسخة الجديدة من Model Y ذات الخمس مقاعد، إلا أنه يمكن تمييزها من خلال بعض التفاصيل، مثل شعار Model Y L الجديد في مؤخرة السيارة، وشعار تسلا الأسود في المقدمة، بالإضافة إلى تصميم جديد لغطاء العجلات بحجم 19 بوصة، مع إطارات خلفية وأمامية بحجم 255 مم و275 مم، مما يسهل التعرف على الطراز الجديد.
تتمثل الفروق الرئيسية بين طراز Y L والنسخة المحدثة ذات المقاعد الخمسة في حجم السيارة وإعداد المساحة الداخلية. يبلغ طول السيارة الجديدة 4,976 مللي متر، مع قاعدة عجلات بطول 3,040 مللي متر، مما يعني زيادة كبيرة مقارنةً بالإصدار ذو المقاعد الخمسة (الذي يبلغ طوله 4,750 مللي متر وقاعدة عجلات 2,890 مللي متر)، مما يوفر مساحة داخلية أكثر اتساعًا، مع تصميم مقاعد 2+2+2. كما يتميز الطراز الجديد بنظام دفع رباعي مزدوج المحركات، مما يضمن قوة أكبر، مع تسارع من 0 إلى 100 كيلومتر فقط في 4.3 ثوانٍ. وفقًا لاختبارات CLTC، تصل المسافة المقطوعة على شحنة واحدة إلى 750 كيلومتر، أي ما يعادل 550-600 كيلومتر وفقًا لمعيار WLTP، في حين أن معامل السحب يبلغ 0.216 Cd، مما يعزز أداء المسافة المقطوعة بشكل ملحوظ.
بالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة نظام التعليق المتغير بمعدل التخميد المستمر (CDC) إلى Model Y L، مما يتيح للسائق ضبط إعدادات التخميد تلقائيًا وفقًا لظروف الطريق ونمط القيادة، مما يوازن بين التحكم في القيادة والراحة.
من الداخل، تمت زيادة حجم شاشة التحكم المركزية في مقصورة القيادة إلى 16 بوصة، مع تحسين الدقة أيضاً. نظام الصوت تم ترقيته بشكل كامل إلى 19 مكبر صوت (بما في ذلك 18 مكبر صوت كامل المدى و1 مكبر صوت للجهير)، كما تم تصميم جميع المقاعد بشكل جديد، حيث تم إضافة دعامة للساقين في المقاعد الأمامية، مما يجعلها مثالية للسفر الطويل. تم تصميم المقاعد في الصف الثاني لتكون كراسي الكابتن، مع تدفئة وتهوية، بالإضافة إلى مسند يد كهربائي ومنفذ هواء للتكييف، مما يعزز راحة الركاب. للدخول إلى الصف الثالث يجب المرور عبر الممر المركزي، وعلى الرغم من أن تصميم الممر ليس مستوياً بالكامل، إلا أنه سيكون مرتفعاً قليلاً، مما قد يتسبب في بعض الصعوبة عند الدخول والخروج. كما تحوي المقاعد في الصف الثالث على وظيفة تدفئة ومنفذ شحن Type-C، مما يلبي احتياجات الركاب بشكل كامل.
تتمثل النقطة الفريدة لسيارة Model Y L في تصميم مقاعدها المرن 2+2+2، حيث تحتوي المقعد الثاني على مقعدين مستقلين من نوع Captain Chairs، مما يضفي لمسة من الفخامة على التصميم. بالإضافة إلى ذلك، تشتمل المقاعد على مساند يدوية كهربائية، وأدلة انزلاق كهربائية، وخاصية الميل الكهربائي حتى 125 درجة، مما يسهل على الركاب في الصف الأوسط العثور على وضعية جلوس مريحة. وعند طي المقاعد في الصف الثالث، توفر السيارة مساحة تخزين ملحوظة تبلغ 2539 لترًا، مما يجعلها عملية للغاية.
استنادًا إلى تجربة الجلوس، فإن المساحة في الصف الثاني من المقاعد متسعة نسبيًا، وعلى الرغم من أن ارتفاع الصحفي يبلغ 171 سم، إلا أن هناك مساحة تكفي تقريبًا لطول قبضة اليد حتى عند ضبط المقعد إلى أقصى الأمام. كما أن ارتفاع السيارة زاد بمقدار 4.4 سم، مما أتاح مساحة رأس جيدة، ويُعتقد أنه حتى الركاب الذين يزيد ارتفاعهم عن 1.8 متر يمكنهم الجلوس بسهولة داخل السيارة. بالمقابل، فإن تجربة الجلوس في الصف الثالث تعاني من بعض القيود، حيث أن تصميم Model Y الانسيابي يؤدي إلى شعور بالضغط في منطقة الرأس، كما أن تصميم المقاعد رقيق نوعًا ما، مما يجعلها أكثر ملاءمة للنساء أو الأطفال للرحلات القصيرة، حيث قد يشعر الركاب بعد فترة طويلة من الجلوس بعدم الراحة.
