Avec le développement rapide des technologies intelligentes, la conduite autonome devient progressivement un atout majeur pour l’industrie automobile de demain. La technologie « Œil de Dieu » lancée par BYD a engendré une nouvelle révolution dans ce domaine. Ce système de conduite intelligente ne se limite pas à une seule gamme de véhicules, mais le rend accessible à tous les modèles de BYD, tout en brisant le monopole des marques de luxe en matière de conduite autonome, ce qui représente une avancée significative pour les entreprises automobiles chinoises sur la scène mondiale. Cela signifie-t-il que l’ère de la conduite autonome est enfin arrivée ?
Universalité totale : briser les barrières des voitures haut de gamme
L’un des principaux atouts du système « Œil de Dieu » de BYD réside dans le fait que cette technologie est proposée en option sur tous ses modèles. Que ce soit le modèle d’entrée de gamme Ocean Gull Intelligent Driving (avec un prix de départ de seulement 78 800 RMB) ou les modèles haut de gamme équipés du système DiPilot 600, les consommateurs peuvent bénéficier de fonctionnalités avancées de conduite intelligente. Cela permet non seulement à la technologie de conduite intelligente de passer des modèles haut de gamme à des modèles grand public, mais aussi de faire en sorte que cette technologie de pointe ne soit plus réservée aux marques de luxe, brisant ainsi les barrières d’entrée de l’univers de la conduite intelligente. Cette initiative de BYD démocratise la conduite intelligente, ce qui a un impact profond sur l’ensemble du marché automobile.
Trois versions : satisfaire tous les besoins.
Le système technologique « Œil de Dieu » est décliné en trois versions en fonction des besoins des modèles de voiture : version A (DiPilot 100), version B (DiPilot 300) et version C (DiPilot 600). Chaque version est optimisée pour des besoins de conduite différents. La version A est adaptée aux modèles d’entrée de gamme, offrant des fonctionnalités de conduite assistée de base, telles que le maintien de voie et le freinage d’urgence. La version B, quant à elle, s’adresse aux modèles intermédiaires et haut de gamme, intégrant des équipements de perception comme le Lidar, permettant des fonctionnalités avancées telles que le changement de voie automatique et le régulateur de vitesse adaptatif. Enfin, la version C, en tant que modèle haut de gamme, est équipée d’un Lidar triple, prenant en charge la conduite entièrement automatique, le stationnement intelligent et d’autres fonctions avancées, fournissant ainsi l’expérience de conduite la plus exceptionnelle pour les modèles haut de gamme.
Matériel et algorithmes avancés : identification précise et sécurité garantie
Un autre point fort du système « Œil du Ciel » réside dans sa configuration matérielle puissante et ses algorithmes intelligents. Le système est équipé de caméras haute définition, de radars à ondes millimétriques et de lidars, offrant une capacité de perception à 360 degrés pour le véhicule, permettant une reconnaissance précise des routes et un jugement de l’environnement. Ces matériels, combinés avec les algorithmes intelligents développés par BYD, permettent au système de réaliser des opérations telles que la conduite autonome et la prévention des risques de conduite, augmentant ainsi considérablement la sécurité de conduite. Selon les données publiées par BYD, la précision de reconnaissance de la technologie « Œil du Ciel » atteint 99,7 %, capable de gérer plus de 50 types de scénarios de conduite différents, démontrant une puissance technique remarquable.
Marché de Hong Kong : Demande croissante pour la conduite intelligente
La technologie « Œil de Dieu » de BYD a également suscité un grand intérêt sur le marché de Hong Kong. Avec la croissance progressive de la demande des consommateurs hongkongais pour les technologies de conduite intelligente, le système de conduite intelligente de BYD est rapidement devenu un point fort du marché local. Selon un rapport de marché, les ventes de BYD à Hong Kong ont augmenté de 38 % au premier trimestre 2024, faisant de la marque l’une des plus populaires dans le secteur des véhicules électriques. Avec la généralisation des technologies de conduite intelligente, de plus en plus de consommateurs hongkongais choisissent les modèles BYD équipés de l’« Œil de Dieu », ce qui accélère sans aucun doute la diffusion de la conduite intelligente sur le marché hongkongais.
Réaction du marché boursier : confiance des investisseurs en hausse
L’innovation de BYD dans le domaine de la conduite intelligente a recueilli une haute reconnaissance de la part des investisseurs. Des banques d’investissement telles que UBS et Citibank ont successivement relevé les objectifs de prix de l’action de BYD, en ayant confiance en son potentiel de développement futur dans la technologie de conduite intelligente. UBS a augmenté le prix cible des actions H de BYD de 327 HKD à 450 HKD, tandis que Citibank a fait passer son objectif de 500 HKD à 688 HKD. Ces ajustements reflètent la forte confiance du marché dans la croissance future de BYD et montrent sa position de leader dans le domaine de la conduite intelligente. Le prix des actions de BYD a également fortement augmenté au début de 2025, avec une hausse de 18 %, ce qui indique des attentes extrêmement élevées des investisseurs quant à son potentiel de croissance future.
Le lancement de la technologie « Œil de Dieu » marque sans aucun doute une étape accélérée vers la vulgarisation des technologies de conduite intelligente. BYD ne se contente pas de briser le monopole des modèles haut de gamme sur la conduite autonome, mais rend également cette technologie accessible à l’ensemble de sa gamme, permettant à un plus grand nombre de consommateurs de profiter de la commodité et de la sécurité de la conduite intelligente. Avec les investissements croissants de BYD dans le domaine de l’intelligence, le marché automobile de demain ne sera pas seulement une compétition entre voitures à essence et véhicules électriques, mais un véritable affrontement autour des technologies de conduite intelligente. Dans cette compétition, BYD se profile sans aucun doute comme un leader clé.
