• Le LM002 du Sultan de Brunei modifié par Diomante
• Les anciens PDG de BMW et VW sont tous propriétaires de ce véhicule
• Moteur V12 de la Countach + télévision et lecteur DVD à l’intérieur
Il n’existe qu’un seul exemplaire au monde : le sultan de Brunei en est le premier propriétaire, et par la suite, c’est l’ancien PDG de BMW et Volkswagen, Bernd Pischetsrieder, qui en a pris la relève. Ce véhicule est l’un des rares Lamborghini LM002, au nombre de seulement 301 dans le monde, mais celui-ci semble quelque peu différent. En effet, le sultan, avec ses moyens illimités, a jugé que ce modèle manquait de praticité. Il a donc confié sa transformation à l’expert en carrosserie italien Salvatore Diomante, le transformant sans doute en un modèle de référence pour le futur Urus !
À partir d’aujourd’hui, il ne reste plus que 8 jours avant la fin des enchères pour le LM002 modifié (numéro de châssis KLA12162), actuellement proposé à 215 000 euros, soit près de 2 millions de HKD. L’ensemble du véhicule a été transformé par des experts du carrosserie mentionnés précédemment, rehaussant le toit et transformant l’aspect d’origine de pickup en un style wagon, permettant ainsi de convertir la troisième rangée de sièges en un espace arrière en forme de U, idéal pour les soirées pyjama, car l’intérieur est également équipé d’une télévision et d’un lecteur DVD.
En ce qui concerne la puissance, le LM002 est un atout majeur, équipé d’un moteur V12 de 5,2 litres dérivé de la Countach avec 6 carburateurs Weber, et transmis aux quatre roues par une boîte manuelle à 5 vitesses, délivrant 455 chevaux et 500 Nm de couple. Bien que ce véhicule ait subi des modifications de carrosserie, Bernd a immédiatement confié son inspection à l’usine après l’avoir acheté, obtenant finalement un certificat d’enregistrement (Certificato di Iscrizione). De plus, après sa deuxième revente en Suède, il a été utilisé comme véhicule pour transporter les enfants à l’école, totalisant seulement un peu plus de 800 miles sous son nouveau propriétaire, ce qui donne un kilométrage total depuis 1986 d’à peine 110 000 kilomètres.
