- 預計4月北京車展前會有量產消息
- 與Zeekr（極氪）007共用同一底盤
- 目前公佈名單以1.5公升插電混能引擎為主
En Chine continentale, qu’il s’agisse de voitures privées ou commerciales, il est impératif de s’enregistrer auprès du Ministère de l’Industrie et de la Technologie de l’Information (abrégé MIIT) avant de pouvoir être produits en masse et vendus. Une fois les démarches complètes, le ministère inclut le produit dans une liste mensuelle de réglementations, indiquant qu’il a reçu l’autorisation de commencer la production en série. Ainsi, lors de la récente publication de la liste des nouveaux produits de véhicules dans sa 402ème édition, le smart #6 a fait une apparition surprenante, signifiant que cette nouvelle voiture de smart, jusqu’ici plutôt discrète, est sur le point d’entrer en production.
En fait, dès le début de l’année, des rumeurs circulaient sur le fait que smart lancerait une berline à quatre portes et trois volumes. On pensait qu’elle serait présentée en avril de l’année prochaine au Salon de l’Automobile de Pékin, mais qui l’aurait cru ? Ils ont pris de l’avance et elle est déjà là. Ce nouveau modèle, nommé #6 EHD (Electric Hybrid Drive), est la deuxième livraison de ce type, après le #5 EHD. Il est équipé du même moteur turbo de 1,5 litre, qui offre 163 chevaux et 255 Nm de couple, transmettant la puissance aux roues avant via une transmission automatique à 3 vitesses. De plus, il dispose d’une batterie de 20 kWh et d’un moteur électrique (avec une puissance totale du système de 435 chevaux et un couple de 635 Nm), lui permettant d’atteindre une autonomie électrique de jusqu’à 120 kilomètres et, avec le réservoir plein et la batterie chargée, il peut aller jusqu’à 1 500 kilomètres.
De plus, cette voiture partage le même châssis PMA2+ que le Zeekr 007, avec des dimensions de 4,9 mètres de long, 1,92 mètre de large et 1,5 mètre de haut. Un aileron arrière ajustable est optionnel, et son design se distingue des produits précédents de smart. Que pensez-vous de ce smart #6 EHD ?
