Lors de la dernière course au Qatar, avec une compétition féroce sur 57 tours, la situation du championnat de cette année a de nouveau connu un changement dramatique. Max Verstappen, grâce à une stratégie intelligente de Red Bull, a réussi à passer de la troisième position à celle de champion sur le podium. Oscar Piastri l’a suivi de près. Pendant ce temps, Lando Norris a rencontré des problèmes stratégiques et a été gêné par d'autres voitures sur la piste, ce qui l'a empêché d'atteindre le top 3 et l'a contraint à se contenter d'une quatrième place. Désormais, l'avance qui était initialement de 22 points a fondu pour ne plus être que de 12 points, et nous découvrirons qui sera le champion cette année lors de la dernière course à Abu Dhabi!
Dans cette course, la présence de la voiture de sécurité au début et la limitation des pneus Pirelli pendant 25 tours ont contraint chaque équipe à adapter sa stratégie. McLaren a décidé de laisser Piastri et Norris prolonger le premier segment de la course, et bien qu'ils aient finalement réussi à conserver la deuxième place, ils ont offert à Verstappen un avantage considérable en termes de rythme de course et de temps aux stands. Après le deuxième changement de pneus, Norris a eu la malchance d'être percuté par Carlos Sainz et Kimi Antonelli, perdant beaucoup de temps précieux, jusqu'à ce qu'il puisse enfin profiter de l'erreur d'Antonelli lors de l'avant-dernier tour pour faire une percée. Cependant, à ce moment-là, il était déjà impossible de rattraper le podium, rendant la compétition cette année très serrée.
Sainz continue de briller, devenant l'un des principaux protagonistes chez Williams cette saison, et il sécurise à nouveau la troisième place ; Pendant ce temps, Antonelli de Mercedes termine la course en cinquième position, ouvrant la voie à l'équipe pour atteindre la place de vice-champion cette saison ; Fernando Alonso d'Aston Martin réussit à finir la course en septième position après avoir réalisé un incroyable tour à 360 degrés, témoignant de l'endurance d'un vétéran. D'autres points ont été marqués par Leclerc, Lawson et Tsunoda. Au cours de la course, Nico Hulkenberg et Gasly ont eu un accrochage au premier tour, ce qui les a contraints à abandonner la compétition ; tandis qu'Isack Hadjar a subi une crevaison à la fin de la course, perdant ainsi sa position stable en sixième place. Malgré le chaos de cette course, l'événement captivant reste centré sur la compétition entre les trois équipes de tête cette année.
Lors de la dernière course qui se déroulera à Abu Dhabi, l'écart de points entre les trois pilotes, Norris, Verstappen et Piastri, est seulement de 12 et 16 points, rendant la situation encore très ouverte. Dans cette course, Verstappen a démontré une tranquillité d'esprit et une maîtrise du rythme exceptionnelles. Même dans des situations difficiles, il a su tirer parti des circonstances de la course. Bien que Norris ait ressenti une certaine insatisfaction avec sa quatrième place, après réflexion, il a réalisé que l'échec de McLaren dans cette course était dû à une mauvaise évaluation, et non à un manque de vitesse. La course à Abu Dhabi s'annoncera comme un défi double sur le plan psychologique et stratégique, et sera un moment déterminant pour ces trois pilotes.
