Avec son entrée officielle en F1 en 2026, Audi annonce une réorganisation majeure de sa structure, redéfinissant sa direction dans le but de simplifier ses processus de développement. L'ancien directeur de l'équipe Ferrari, Mattia Binotto, sera pleinement responsable du projet Audi F1, coordonnant les travaux de développement de la marque à Hinwil, Neuburg et dans le futur centre technologique qui sera établi en Grande-Bretagne.
Cette réorganisation inclut également la nomination de l'expert en systèmes de propulsion F1, Christian Foyer, en tant que directeur opérationnel d'Audi Formula Racing GmbH, le département chargé de développer le moteur hybride Audi F1. Christian Foyer possède près de 20 ans d'expérience en F1 et en gestion de courses, prenant ainsi la relève de l'ancien PDG Adam Baker, qui a atteint un accord de départ avec l'équipe.
Audi souligne qu'avec la suppression du poste de directeur général, cette nouvelle structure permettra une intégration fluide entre la course automobile et les groupes motopropulseurs. Stefan Dreyer continuera à occuper le poste de directeur technique et sera également le porte-parole externe de l'équipe de direction d'AFR.
Audi prévoit de prendre en charge l'équipe Sauber en 2026, avec l'arrivée progressive de nouveaux membres, dont Jonathan Wheatley, ancien membre de l'équipe Red Bull, qui occupera le poste de directeur d'équipe. L'entrée d'Audi est considérée comme l'une des transformations les plus remarquables sur la piste de F1, au moment où le circuit se prépare à accueillir de nouvelles règles sur les moteurs.
