Le constructeur chinois de voitures électriques BYD se prépare à lancer la Yangwang U9, une supercar spécialement conçue pour la piste. Ce bolide pourrait dépasser les 3 000 chevaux, soit trois fois plus que la version actuelle. La version U9 actuelle offre une puissance maximale de 960 kW (1 287 chevaux), mais selon les dernières données du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, la version pour la piste sera dotée d'un système de moteurs électriques indépendants sur chaque roue, avec une puissance d'environ 555 kW (744 chevaux) par roue, totalisant ainsi 2 220 kW (3 019 chevaux).
En termes de design, la version U9 pour circuit affiche une silhouette carrée et basse, équipée de pneus 325/35/20 et d'un kit aérodynamique plus agressif. Avec un poids total de 2 630 kg (5 798 lbs), bien que son apparence soit similaire à celle de la version standard, toutes les améliorations se concentrent sur les performances sur circuit. Actuellement, BYD n'a pas confirmé de plans de production ou de calendrier de lancement pour cette version haute performance de l'U9, mais si elle réussit à être lancée, cela redéfinira encore les standards de l'industrie des voitures électriques de performance.
