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    Home»Auto»Honda révolutionne la livraison urbaine avec la plateforme Fastport et le minibus électrique eQuad
    Auto

    Honda révolutionne la livraison urbaine avec la plateforme Fastport et le minibus électrique eQuad

    2025-06-24By Cooby Ho
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    Avec la complexité croissante de la logistique urbaine, Honda répond à ce défi par des solutions innovantes. American Honda Motor a récemment révélé sa toute nouvelle solution logistique Fastport, axée sur le minibus électrique eQuad, et a annoncé que ce produit fera ses débuts au salon Eurobike 2025 en Allemagne. Ce produit, développé sous la direction du Honda New Business Innovation Lab, n'est pas seulement un véhicule, mais une plateforme complète Fleet as a Service (FaaS), conçue pour résoudre le dilemme de Dernier kilomètre dans la livraison urbaine.

    Le Fastport eQuad est un véhicule de livraison électrique à assistance unipersonnelle, dont le design se concentre sur l'harmonisation de la puissance humaine et électrique. Il est doté d'un système de pédale électronique commande de pédale électronique et d'un système de transmission assistée électrique, offrant une expérience de conduite fluide et dynamique. Sa conception, adaptée aux pistes cyclables, permet une livraison agile et efficace dans des zones où les véhicules ne peuvent pas accéder, dévoilant ainsi le potentiel du transport urbain. Le véhicule est équipé d'une batterie interchangeable Honda Mobile Power Pack e:, ce qui améliore considérablement l'efficacité opérationnelle et la durabilité, tout en assurant un fonctionnement à zéro émission.

    En ce qui concerne le design de la cabine, le Fastport eQuad est équipé d'un toit anti-UV, d'un pare-brise avant et d'un ventilateur de ventilation, augmentant ainsi le confort des livreurs. De plus, le véhicule est doté de la fonction de freinage régénératif et de freinage automatique pour garantir la sécurité d'utilisation. Le produit propose également différents modèles et tailles de caisses, flexibles et ajustables en longueur, afin de répondre à divers besoins, que ce soit pour les produits frais, les petits colis ou les grandes marchandises.

    En plus du produit lui-même, Fastport propose également des services de gestion de flotte via sa plateforme FaaS, englobant la surveillance en temps réel de l'état des véhicules et des batteries, la gestion des itinéraires, les mises à jour OTA à distance ainsi que le soutien complet pour l'entretien et le remplacement des pièces. Cela permet aux entreprises de livraison de réduire leurs coûts d'exploitation tout en augmentant leur efficacité. Ce modèle logistique alliant véhicules électriques micros et plateforme deviendra une composante essentielle des transports urbains du futur.

    Fastport prévoit de commencer la production de masse durant l'été d'une certaine année au Honda Performance Manufacturing Center dans l'Ohio, États-Unis. Des tests pratiques ont déjà été réalisés en Amérique du Nord et en Europe, avec l'espoir d'établir un modèle opérationnel plus en phase avec les besoins du marché grâce à une collaboration avec des acteurs de la logistique.

    L'apparition du Fastport eQuad a des implications profondes pour différents utilisateurs. Pour les plateformes logistiques et les grandes entreprises de distribution, c'est un outil pour améliorer l'efficacité et réduire les émissions de carbone ; pour les start-ups, cela offre une opportunité d'entrer sur le marché de la distribution à moindre coût ; et pour les urbanistes, c'est un nouvel élément pour résoudre les problèmes de circulation et de pollution.

    Fastport n'est pas seulement un véhicule de livraison électrique, c'est une solution intelligente face aux problématiques urbaines. Dans une métropole à forte densité comme Hong Kong, il manque souvent des solutions flexibles pour les livraisons de courte distance. Si Fastport peut être légalisé et intégré dans le système logistique existant, cela pourrait véritablement révolutionner notre quotidien en matière de livraison et de transport. Honda ne se contente pas de raconter une histoire à travers un seul modèle, mais redéfinit l'ensemble de la plateforme de livraison urbaine.

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