Le tout nouveau BMW iX xDrive45 arrive à Hong Kong. Ce dernier SUV 100 % électrique ne se contente pas d'améliorer la puissance et l'autonomie, il intègre également des concepts d'écologie et de technologie numérique, établissant ainsi une nouvelle référence dans le marché des véhicules électriques haut de gamme. De l'apparence aux matériaux intérieurs, en passant par le système de motorisation et les fonctionnalités intelligentes, tous les aspects reflètent une quête de luxe et de performance. Que ce soit pour la conduite en ville ou les longs trajets, il répond aux attentes des conducteurs en matière de sensation technologique, de confort et de praticité.
L'iX xDrive45 est propulsé par le système de conduite électrique eDrive de cinquième génération de BMW, avec une puissance maximale de 408 ch, soit une augmentation de 82 ch par rapport à la génération précédente. Le couple maximal atteint 700 Nm, permettant à ce véhicule d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes. Il est équipé d'un système de suspension réglé et d'un module de contrôle de châssis qui maintiennent la stabilité et le confort, que ce soit lors de l'accélération ou dans les virages, assurant un équilibre entre conduite dynamique et expérience de manœuvre. Cette nouveauté est dotée d'une batterie haute tension de 94,8 kWh, offrant une capacité 30 % supérieure à celle de la génération précédente, avec une autonomie augmentée à 490-602 km, soit un gain de 160 km, efficacement répondant aux préoccupations liées aux longs trajets. Pour la première fois, un onduleur en carbure de silicium est introduit, améliorant l'efficacité de conversion énergétique, avec un coefficient de traînée de seulement 0,25 Cd, associé à des jantes en aluminium légères recyclées à 70 %, ce qui élève encore plus l'autonomie et les performances dynamiques.
En termes de design, l'iX xDrive45 poursuit sa silhouette élégante, mêlant lignes épurées et éléments décoratifs monochromes pour souligner à la fois futurisme et puissance. À l'avant, il est équipé de la dernière version de la calandre en forme de double rein, ornée de textures raffinées et d'une bordure lumineuse en option, intégrant des capteurs invisibles et des modules radar. Le design Shy Tech inclut également un revêtement en polyuréthane auto-réparant, capable de corriger de légères égratignures en 24 heures. Côté éclairage, les phares adoptent un design allongé en LED, hérité du caractère emblématique à quatre yeux de BMW, avec des feux diurnes et clignotants légèrement inclinés pour renforcer la visibilité. Les propriétaires peuvent choisir parmi huit teintes de carrosserie, y compris les nouvelles Bleu de vitesse arctique et Sable du désert, et peuvent également opter pour des jantes aérodynamiques de 21 pouces. Les portes sans cadre, les poignées de porte électrifiées et les rétroviseurs aérodynamiques ajoutent une touche technologique à l'ensemble du profil.
En ce qui concerne l'habitacle, l'iX xDrive45 met en avant un design minimaliste et des matériaux durables, tandis que l'espace interne se révèle spacieux grâce à la suppression du réservoir classique et de la structure centrale. La batterie haute tension est placée sous le châssis, et l'unité de propulsion est directement intégrée aux essieux avant et arrière, offrant un espace pour les jambes et un confort dignes d'un salon VIP. Le toit en verre électrique Sky Lounge panoramique s'étend sur l'ensemble de l'habitacle, augmentant la luminosité et la sensation d'espace. En rabattant les sièges arrière selon un rapport de 40:20:40, le volume du coffre passe de 500 L à 1 750 L, améliorant ainsi considérablement son utilité.
En matière d'équipement technologique, l'iX xDrive45 propose un tableau de bord de 12,3 pouces et un écran tactile de 14,9 pouces, prenant en charge le BMW Operating System 8.5 et l'interface QuickSelect. Il combine un affichage tête haute avec des fonctionnalités de réalité augmentée, améliorant ainsi la navigation et l'assistance visuelle pour le conducteur. Le système de navigation BMW Maps utilise le cloud pour analyser l’autonomie du véhicule, l'itinéraire et les besoins de recharge afin de planifier la meilleure route, enrichissant l'expérience de conduite. De plus, le nouveau modèle prend en charge le BMW Digital Key Plus, permettant aux utilisateurs de déverrouiller et de démarrer le véhicule simplement en approchant leur iPhone ou Apple Watch, et de partager la clé avec jusqu'à 18 utilisateurs via l'application.
En matière d'assistance à la conduite, le iX xDrive45 est équipé de série du système Driving Assistant, qui comprend des alertes de collision, une correction de déviation de voie, une alerte de prévention de collision arrière et un système de détection des piétons avec freinage automatique en milieu urbain. Les options disponibles incluent le Driving Assistant Plus (contrôle actif de la voie et régulateur de vitesse actif) et le Parking Assistant Professional (offrant une caméra à 360 degrés, des capteurs latéraux, des fonctions avancées d'assistance à la marche arrière et une vue 3D à distance). BMW prévoit de lancer une fonction de stationnement à distance à Hong Kong dans les prochaines années.
