Pony AI a récemment annoncé un partenariat stratégique avec Uber, la plateforme de services de covoiturage renommée aux États-Unis, dans le but de lancer un service de taxis robotisés sur le marché international. Ce projet débutera d’abord sur le marché du Moyen-Orient, avec une mise en œuvre prévue dans un avenir proche, avant de s’étendre à d’autres marchés internationaux.
Les passagers n’ont qu’à réserver un trajet éligible via l’application Uber, et ils seront transportés par une voiture autonome de XiaoMa Zhixing. Dans un premier temps, ces véhicules seront équipés d’opérateurs de sécurité jusqu’à ce que le service commercial complètement sans conducteur soit lancé.
Xiao Ma Zhixing insiste sur le fait que cette collaboration est une étape clé dans le plan d’expansion mondiale de l’entreprise, mettant en valeur ses compétences technologiques avancées. Leur septième génération de système de conduite autonome permet également aux taxis robotiques d’atteindre une production à grande échelle plus rentable.
Le cofondateur et CEO de Xiaoma Zhixing, Peng Jun, a déclaré : En combinant notre système de conduite autonome de pointe avec la plateforme de covoiturage inégalée d’Uber, nous ambitionnons d’établir une nouvelle norme pour la commercialisation des services de conduite autonome, en commençant par le Moyen-Orient, puis en étendant notre portée à d’autres marchés.
Il est important de noter que Xiǎo mǎ zhìxíng est la troisième société chinoise de conduite autonome à annoncer récemment une collaboration ou un approfondissement de ses liens avec Uber, après que Momenta et Wēnyuǎn zhīxíng (WeRide) aient déjà sign� un accord de partenariat avec Uber.
Momenta a récemment annoncé un partenariat stratégique avec Uber, visant à offrir des services de conduite autonome sur les marchés internationaux en dehors des États-Unis et de la Chine. La première étape sera le lancement, en 2026, de taxis autonomes équipés de safety operators en Europe.
Et Wen Yuan Zhi Xing a également annoncé le même jour une expansion de sa collaboration avec Uber, avec pour plan d’étendre ses services à 15 nouvelles villes dans le monde sur une période de cinq ans, couvrant les marchés européens et du Moyen-Orient. De plus, la société avait déjà signé un partenariat avec Uber en septembre 2024.
Cependant, selon des sources des médias mainland, la demande de licence de conduite autonome de XiaoMA Zhixing à Hong Kong n’a toujours pas été approuvée par le Transport Department. Lors d’une interview avec des médias locaux, Mo Luyi, vice-présidente de XiaoMA Zhixing, a mentionné que l’entreprise attendait l’approbation du gouvernement hongkongais. Bien que la technologie de conduite autonome ait réussi à dépasser les obstacles techniques clés, elle doit encore faire face à des défis tels que l’acceptation du grand public, les politiques réglementaires et la construction de l’industrie. Par ailleurs, Mo Luyi a révélé que la société prévoit de s’implanter sur le marché hongkongais, notamment en offrant un service de navette autonome pour les employés de l’aéroport international de Hong Kong, avec une expansion progressive vers le centre-ville.
