L'équipe DAMS fait face à un nouveau défi en 2025. Avec le départ de Juan Manuel Correa, bien que l'équipe ait choisi l'habile Kush Maini pour renforcer ses rangs, l'impact obtenu reste relativement limité.
Lors de sa troisième saison en F2, Jak Crawford est devenu un prétendant sérieux au titre. Il a obtenu autant de victoires que Leonardo Fornaroli, chacun ayant triomphé à quatre reprises. Cependant, en raison d'un début de saison compliqué, ce pilote américain a finalement terminé deuxième, à un week-end de course près. De son côté, Maini, le pilote indien, a remporté la course sprint à Monaco, mais ses performances globales sont restées limités, ce qui a forcé l'équipe DAMS à compter principalement sur les résultats de Crawford pour devancer MP Racing grâce à un léger avantage en nombre de victoires, concluant ainsi la saison en troisième position au classement général.
Avec la diplômation de Crawford, l'équipe DAMS accueille une nouvelle combinaison : le pilote polonais Roman Bilinski et le pilote formé par Ferrari, Dino Beganovic, se prépareront ensemble pour la nouvelle saison.
À seulement 21 ans, Bilinski, bien qu'originaire du Gloucestershire en Angleterre, concourt sous la nationalité polonaise en raison de ses origines paternelles. Depuis son entrée dans le monde des courses de Formule en 2020, ses performances n'ont pas été particulièrement remarquables, mais en 2024, il a remporté le championnat F3 de la région Océanie, tout en réalisant une victoire et trois podiums après avoir gravi les échelons vers le championnat F3.
Âgé de 22 ans, Beganovic vient de Suède et se classe juste derrière l'Irlandais Alex Dunne, actuellement dans l'équipe Rodin. Ayant rejoint le circuit européen grâce au système de formation de Ferrari, Beganovic a déjà foulé le podium lors de la course sprint à Abu Dhabi à la fin de 2024. Lors de sa première saison complète, il a décroché une victoire et quatre podiums, se qualifiant finalement à la septième place, ce qui fait de lui l'un des prétendants au titre de la nouvelle saison.
Bien que Beganovic soit dans une position un peu délicate au sein du système de formation de Ferrari, il a tout de même montré des résultats notables l'année dernière avec l'équipe Hitech. Son arrivée pourrait permettre à l'équipe DAMS de maintenir un certain niveau de compétitivité après le départ de Crawford.
Cependant, compte tenu de la performance des équipes de milieu de tableau en début de saison, si DAMS souhaite viser le podium, il sera essentiel de savoir si Bilinski pourra reproduire sa domination observée lors de la F3 en Océanie.
