Lors du prochain Grand Prix de F1 en Autriche, la question est de savoir si l’équipe Mercedes pourra maintenir son avantage en termes de victoires en course, notamment au crucial troisième virage du Red Bull Ring, ce qui attire particulièrement l’attention. Récemment, l’équipe McLaren a adopté une attitude ouverte face aux incidents de collisions internes et n’a pas intervenu auprès de ses pilotes, suscitant un large débat sur la libre compétition. De son côté, Sergio Perez de Red Bull a avoué regretter la décision de l’abandonner, et cette série de développements apporte sans aucun doute davantage d’incertitudes à cette saison.
Lors de la récente course au Canada, George Russell de Mercedes a pris le départ depuis la pole position et a finalement remporté sa première victoire de la saison, soulignant ainsi la performance impressionnante de l’équipe. Cette compétition marquait le retour sur le circuit Red Bull Ring, terrain de jeu des Red Bull où l’année dernière, nous avons été témoins d’un affrontement mémorable entre Norris et Verstappen. Cette année, la compétition s’annonce encore plus serrée, et le troisième virage du Red Bull Ring est redevenu un moment phare.
McLaren a déjà remporté sept courses cette saison, montrant une compétitivité exceptionnelle. Le directeur de l’équipe, Andrea Stella, a souligné qu’ils ne changeraient pas leurs principes de libre compétition à cause d’incidents internes, affirmant que toute intervention sur les pilotes affaiblirait la pureté de la compétition. Il espère que Norris et Piastri pourront se battre pour des places basées sur leurs compétences tout au long de la saison.
Stella, en évoquant l’accident de course précédent, a souligné que cela avait plutôt renforcé leur philosophie de compétition, appelant les pilotes à faire preuve de plus d’attention à la distance de sécurité à l’avenir. Il est fermement convaincu qu’il est essentiel de laisser suffisamment d’espace aux pilotes afin d’éviter efficacement les collisions inutiles. McLaren souhaite promouvoir la compétition entre les pilotes par l’autodiscipline et la maturité, plutôt que de s’appuyer sur des instructions pour restreindre leurs actions.
Simultanément, Perez a partagé son avis sur la situation actuelle de Red Bull, estimant que la baisse de forme de l’équipe était liée au départ du directeur de la conception, Adrian Newey. Il a souligné que l’histoire et l’esprit de cette équipe avaient été durement touchés ces dernières années. Bien que Newey ait quitté Red Bull, Perez a exprimé un profond respect et une grande reconnaissance envers son coéquipier, Verstappen.
De plus, l’équipe Williams a officiellement renouvelé son contrat avec James Vowles en tant que directeur de longue durée après le Grand Prix du Canada. Depuis son arrivée, Vowles a commencé à reconstruire cette équipe au riche passé et espère voir des progrès significatifs dans les années à venir. Il a révélé que les performances actuelles de l’équipe sont à leur meilleur niveau depuis 2016 et attend avec impatience que Williams revienne au premier plan de la compétition, visant à remporter à nouveau le titre de champion du monde. La stratégie de Vowles et son recrutement astucieux de talents suscitent sans aucun doute de grandes attentes pour l’avenir de Williams, qui pourrait connaître une véritable renaissance.
