- 三款跑車俱為旗艦級產品，代表昔日2000GT和LFA的傳承
- GR GT是GR的全新旗艦級跑車，進一步深化豐田製造跑車的歷史
- GR GT3是從GR GT改裝過來的FIA GT3賽車，目標只有一個，就是為車主贏出比賽
- LFA Concept將是凌志品牌下第一款電動超級跑車
- 三款跑車產品由一眾車手，包括片岡達也、石浦宏明、蒲生尚弥，以及豐田章男、豐田大輔兩父子合作建造出來
Ce matin (5 décembre), à 11 heures, heure du Japon (10 heures, heure de Hong Kong), Toyota a annoncé à Tokyo trois modèles sportifs. Oui, vous ne rêvez pas et je ne me suis pas trompé, ce sont vraiment des voitures de sport : deux voitures de route et une voiture de course ; deux fonctionnent à essence, et une est électrique. Ces voitures sont : la GR (Gazoo Racing) GR GT, la GR GT modifiée présentée comme la voiture de course GR GT3, ainsi que le concept Lexus (凌志) LFA.
GR GT
Le GR GT, représentant la marque Gazoo Racing (GR), est une véritable prouesse qui a demandé des efforts considérables de la part de Toyota. Une équipe de pilotes professionnels de Toyota, tels que Kataka Tatsuya, Ishira Hiroaki et Kamu Natsuki, a collaboré avec Akio Toyota et Daisuke Toyota, père et fils passionnés de sport automobile. Conçu pour être une voiture de course capable de circuler sur les routes légales, les principales exigences sur lesquelles ils se sont concentrés étaient un centre de gravité bas, une réduction du poids et des performances élevées.
Pour répondre au besoin d’abaisser le centre de gravité, il est impératif de réduire au maximum la hauteur de la carrosserie. Le système de propulsion repose sur un agencement avec moteur à l’avant et transmission aux roues arrière. De plus, la nouvelle boîte de vitesses à 8 rapports a été placée au-dessus de l’essieu arrière, garantissant une répartition de la puissance plus équilibrée (45 % à l’avant et 55 % à l’arrière). L’arbre de transmission est également fabriqué en fibres de carbone, permettant un perfectionnement optimal du centre de gravité. Comme on peut le voir sur l’image ci-dessous, le siège du conducteur et le moteur sont situés au même endroit, répondant ainsi aux exigences essentielles d’intégration entre le conducteur et la voiture. Concernant le châssis de propulsion, une nouvelle formule hybride a été adoptée avec un moteur V8 bi-turbo de 4 litres, offrant une puissance maximale de plus de 650 chevaux, un couple atteignant 850 newton-mètres et une vitesse maximale dépassant les 320 km/h.
Toyota investit des sommes considérables dans la gestion du poids, ayant fabriqué la structure de la voiture entièrement en alliages d’aluminium pour la première fois. À des endroits spécifiques de la structure, comme le toit, le capot, l’intérieur des portes et l’arrière de la voiture, des fibres de carbone ont été utilisées pour répondre aux exigences de légèreté et de durabilité. Le résultat est que la gestion du poids de la voiture GR GT reste en dessous de 1,8 tonne – soit 1 750 kg.
GR GT3
La voiture GR GT3, produite avec les spécifications modifiées du GR GT, est réputée pour convenir tant aux pilotes professionnels qu’aux amateurs. Elle est dotée de caractéristiques mécaniques identiques à celles du GR GT, avec un moteur V8 bi-turbo de 4 litres et une transmission à propulsion arrière. Son lancement officiel est prévu pour 2027, tout comme le GR GT.
Lexus LFA Concept
En ce qui concerne la voiture Lexus (لينغ تشي) LFA Concept, c’est la version sportive qui a été présentée précédemment lors du festival des voitures de Monterey. On s’attend à ce que la version de production prenne plus tard le nom de LFA. Cette fois, le constructeur a précisé que cette voiture serait un modèle sportif électrique, et non pas comme tout le monde le croyait auparavant, qu’elle fonctionnerait à l’essence ; il y avait une idée reçue que la longueur du capot signifiait forcément qu’elle était alimentée par du carburant, mais finalement, il s’avère qu’elle est électrique. Bien que le design du LFA Concept soit largement finalisé, ses spécifications électriques n’ont pas encore été divulguées. Nous pensons qu’aucune information plus claire ne sera disponible avant le début de la production, mais quand la production commencera-t-elle ? Le constructeur n’a rien mentionné à ce sujet, et nous espérons que ce n’est pas juste un mirage.
