Le cœur de la puissance de cette voiture est un moteur TAG-Porsche V6 de 1,5 litre à double turbocompresseur, conçu personnellement par le légendaire ingénieur de Porsche, Hans Mezger. Ce moteur a été piloté par le champion de F1 Alain Prost lors des saisons 1986 et 1987. Pour rendre hommage à ce moteur de championnat de F1, portant le numéro #051, cette voiture a été baptisée AP87. S'appuyant sur le modèle emblématique 930 Turbo, ce véhicule peut libérer jusqu'à 510 chevaux-vapeur, atteignant une vitesse maximale de 200 miles par heure, tout en étant 286 livres plus léger que les spécifications d'origine.
D'un point de vue esthétique, cette voiture se distingue par une peinture vert menthe accrocheuse, tandis que l'intérieur marie élégamment du cuir noir avec un classique motif écossais, rendant cette œuvre non seulement impressionnante sur le plan technique, mais aussi visuellement saisissante. Le véhicule a bénéficié d'un important allègement, avec des panneaux de carrosserie en fibre de carbone, une boîte de vitesses manuelle à six rapports et des jantes RUF dorées éblouissantes, n'ayant parcouru que 311 miles depuis sa modification.
Il convient de noter que Lanzante a récemment effectué un entretien complet pour cette voiture en mars 2025, incluant les dernières mises à jour logicielles et une mise à niveau de l'ECU. L'AP87 dépasse le simple cadre des voitures de rétro-modification ; elle est devenue une légende des courses, renaissant pour la route. Cette pièce unique offre aux collectionneurs une occasion inestimable d'incorporer l'éclat de l'histoire des monoplaces de Formule 1, tout en étant enveloppée dans le profil classique de Porsche.
