Les avions militaires chinois évoluent rapidement vers une nouvelle phase d’intelligence avancée. L’Institut de Recherche en Design Aéronautique de Shenyang, faisant partie du groupe industriel de l’aviation chinoise, accélère actuellement le développement de la série d’avions de combat J-35A. Cette fois, ils ont dévoilé pour la première fois l’intégration du modèle d’intelligence artificielle avancé, DeepSeek, dans le but d’accélérer les processus de prise de décision en matière de design et d’améliorer l’intégration des systèmes d’équipements de combat ainsi que leurs capacités de coordination opérationnelle.
Selon Wang Yongqing, expert en chef et directeur du comité scientifique de Shen Yang Suo, le J-35A est un tout nouveau chasseur polyvalent, actuellement en cours de développement selon le calendrier prévu. Il a souligné que l’équipe explore activement ces dernières années l’application de l’intelligence artificielle, en intégrant le modèle DeepSeek dans les processus de conception et d’analyse. L’objectif est d’aider à résoudre des problèmes techniques complexes et d’élargir le potentiel de l’intelligence artificielle dans le domaine de l’équipement aéronautique.
Le J-35A a fait ses débuts officiels lors du salon aérien de Zhuhai, attirant une attention particulière sur ses capacités de furtivité et ses performances en matière de fusion des informations. L’industrie aéronautique chinoise (AVIC) a déclaré que ce modèle ne met pas seulement l’accent sur la furtivité et les performances de vol, mais intègre également des fonctionnalités d’intelligence perceptive et de coordination stratégique. Wang Yongqing l’a décrit comme jouant un rôle semblable à celui d’un Meneur organisateur dans le ciel, capable de coordonner avec souplesse diverses plateformes d’armement pour créer un réseau opérationnel intégré.
Depuis sa création en 1961, l’institut de Shenyang a toujours été au cœur de la conception des avions de chasse en Chine. Cet institut a supervisé le développement de plusieurs modèles d’avions et de drones, notamment le J-8, le J-11, le J-15 et le J-35, pour un total de plus de 40 équipements clés. Wang Yongqing a également participé à la conception générale de nombreux appareils et s’est engagé à former une nouvelle génération de talents en ingénierie aéronautique.
Avec l’intégration croissante de la technologie d’intelligence artificielle dans le domaine de l’aviation, Wang Yongqing a souligné que Shenyang Suo avait déjà établi Système d’évaluation numérique et intelligent et développé Employé numérique pour traiter automatiquement un grand nombre de tâches liées aux examens de conception. Cette technologie automatisée permet aux ingénieurs de se concentrer sur des travaux innovants de niveau supérieur, marquant une étape importante vers une gestion entièrement numérique pour les institutions de recherche.
Wang Yongqing a souligné que, depuis l’an 2000, l’apparition d’un grand nombre de nouveaux modèles d’avions de combat chinois n’est pas une coïncidence. Selon lui, cette vague d’innovations découle de la pensée systématique et des percées technologiques autonomes, sans cesse encouragées par plusieurs générations de professionnels de l’aéronautique. Cela montre que l’industrie aéronautique militaire chinoise est progressivement entrée dans une voie d’autonomie et de renforcement.
