La Civil Aviation Department de Hong Kong a récemment introduit une nouvelle réglementation interdisant complètement aux passagers d’utiliser des batteries externes, autrement appelées 《Poche urinaire》, à bord des avions et de les placer dans les compartiments à bagages. Cathay Pacific est allée encore plus loin en élargissant cette restriction, exigeant que ses membres d’équipage de cabine ne transportent pas non plus de batteries externes pendant leur service. Cette décision a suscité un mécontentement parmi les employés. Les agents de bord de première ligne craignent que si leurs téléphones se déchargent, cela nuise à leur capacité à travailler efficacement à bord et à réagir aux imprévus.
Selon les directives mises à jour par l’Autorité de l’Aviation Civile le 7 avril, les passagers ne sont pas autorisés à recharger leurs appareils électroniques ou leurs batteries externes à bord des vols. De plus, il est interdit de placer les batteries externes dans les compartiments à bagages. Par ailleurs, les nouvelles exigences de Cathay Pacific envers son personnel navigant sont également entrées en vigueur ce jour-là, interdisant aux membres d’équipage de transporter des batteries externes pendant leurs heures de service.
Une hôtesse de l’air de Cathay Pacific a déclaré lors d’une interview avec Now Actualités que cette nouvelle règle représente un défi pour les membres de l’équipage devant assurer des vols de longue durée. Elle a mentionné que les vols dépassent souvent 10 heures et que les membres de l’équipage doivent immédiatement utiliser leur téléphone pour consulter des informations importantes en arrivant à destination. Cependant, les équipements de recharge fournis par les hôtels ne sont pas toujours fiables, rendant ainsi les batteries externes indispensables.
De plus, pendant le vol, les membres d’équipage doivent également compter sur les applications de l’entreprise pour gérer leurs tâches, comme consulter les informations sur les services, les menus, les cartes des vins et effectuer des annonces. Les employés interrogés ont souligné que le manque de batterie sur leurs téléphones affecte directement leur efficacité au travail, tandis que Cathay ne leur fournit pas d’installation pour recharger leurs appareils.
À part Cathay Pacific et sa filiale Hong Kong Express, les deux autres compagnies aériennes de Hong Kong n’ont pas encore imposé de restrictions concernant le transport de batteries externes par le personnel navigant.
