O Tesla Cybertruck recentemente se destacou nos testes de colisão da Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA), recebendo a classificação máxima de cinco estrelas em segurança, o que demonstra o esforço e a inovação tecnológica da Tesla na área de design de veículos seguros. O teste desta picape elétrica foi realizado em Adelanto, Califórnia, sob a responsabilidade da Applus+ Idiada Karco Engineering, abrangendo diversos testes de segurança padrão.
No teste de colisão frontal, a NHTSA simulou a batida de dois veículos semelhantes a uma velocidade de 35 milhas por hora (cerca de 56 km/h). O assento do motorista do Cybertruck obteve classificação de cinco estrelas, enquanto o do passageiro dianteiro recebeu quatro estrelas. O relatório do teste mostrou que os airbags dentro do veículo funcionaram normalmente, mas o airbag para os joelhos não foi ativado nesta situação. A Tesla ressaltou que esse projeto não afeta a segurança geral.
No que diz respeito aos testes de colisão lateral, o Cybertruck também se saiu excepcionalmente bem, recebendo uma classificação geral de cinco estrelas, incluindo os testes de barreira lateral e coluna. No teste de barreira lateral, uma barreira não rígida atinge o lado do motorista a um ângulo de 27 graus e a uma velocidade de 38,5 milhas por hora, enquanto o teste de colisão com a coluna simula o veículo colidindo com uma coluna fixa a um ângulo de 75 graus e a uma velocidade de 20 milhas por hora. Os resultados mostraram que tanto os assentos da frente quanto os de trás receberam a classificação de segurança de cinco estrelas.
No teste de risco de capotagem, o Cybertruck recebeu uma classificação de quatro estrelas. Este teste avalia principalmente o risco de capotagem em acidentes envolvendo um único veículo. Os resultados mostram que o risco de capotagem do Cybertruck é de cerca de 14,3%, o que indica que ainda apresenta uma segurança geral confiável.
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