A Secretária para Transportes e Logística, Chan Mei Bao, anunciou recentemente que o governo implantará limites na quantidade de licenças para carros de transporte por aplicativo, com o objetivo de evitar uma concorrência acirrada no setor. As autoridades planejam submeter a revisão da legislação principal ao Conselho Legislativo no terceiro trimestre deste ano, com a meta de garantir a aprovação ainda dentro deste ano legislativo, para que as licenças comecem a ser emitidas no segundo semestre do próximo ano.
Segundo os dados mais recentes da pesquisa da Autoridade de Transporte, citados por Chan Mei-bao, uma média de 880 mil pessoas em Hong Kong utiliza diariamente serviços de transporte público porta a porta, com táxis representando 80% desse uso, enquanto carros de transporte sob demanda ocupam 20%. O governo espera que, após a conclusão da legislação, os táxis continuem a ser o principal meio de transporte, enquanto os carros de transporte sob demanda serão utilizados apenas como suporte.
Ela destacou que o governo tende a não impor um limite para as licenças dos motoristas de transporte por aplicativo, mas aplicará restrições ao número total de licenças disponíveis para esses serviços. Ela explicou que o transporte ponto a ponto não possui uma eficiência elevada em termos de capacidade de passageiros, e a capacidade das estradas também é limitada, portanto, o governo precisa equilibrar as demandas da sociedade como um todo, priorizando a eficiência do transporte público.
Chen Meibao enfatiza que o governo não deseja liberar licenças de veículos sem limites, pois isso pode resultar em uma qualidade de serviço desigual, além de faltar um controle e uma proteção adequados. Os cidadãos esperam ter o direito a uma experiência confortável, segura e de escolha ao utilizarem serviços de transporte por aplicativo. A ausência de regulamentação pode levar a uma concorrência desleal e a situações indesejáveis, prejudicando, assim, os interesses da população.
Ela mencionou que, em outras regiões, a grande quantidade de plataformas e a liberação ilimitada de licenças já levaram a uma competição acirrada, resultando até na situação de Descontos Agressivos. Isso não apenas afeta a renda dos motoristas, mas também impede a entrada de motoristas de alta qualidade e com potencial no mercado. As autoridades decidiram que não irão emitir licenças ilimitadas para os serviços de transporte por aplicativo, para evitar repetir os mesmos erros.
O Departamento de Transportes anunciará em breve o conteúdo do exame teórico para motoristas de veículos de transporte por aplicativo, com questões projetadas para serem simples. Além disso, Chan Mei-bao revelou que atualmente há 200 mil motoristas de táxi registrados e aptos na cidade, sendo 46 mil deles motoristas ativos, que passaram por avaliações rigorosas e estão preparados para atender aos requisitos de motoristas de transporte por aplicativo. O governo também espera que os motoristas de táxi populares possam se inscrever como motoristas de transporte por aplicativo e deseja oferecer um processo de inscrição simplificado.
