A Saucony acaba de adicionar um novo membro à sua linha Endorphin, o Endorphin Azura, expandindo a ideia de velocidade, normalmente associado ao dia da competição, para os treinos do dia a dia. De acordo com informações da marca, a Saucony é um renomado fabricante de calçados de corrida dos Estados Unidos, que neste lançamento do Endorphin Azura não se destina a competições, mas sim para que os corredores sintam a fluidez e o ritmo de suas corridas diárias, mesmo sem os números no peito e a linha de chegada.
Desde o seu lançamento em 2019, a linha Endorphin tem sido centrada na velocidade, com vários modelos equipados com design de placa de carbono, projetados para ambientes de competição de alta intensidade. O Endorphin Azura completa o quebra-cabeça da coleção, trazendo pela primeira vez a icônica estrutura de geometria de rolagem SPEEDROLL™ para um tênis de treinamento diário sem placa de carbono, enfatizando a transição natural e uma experiência de múltiplos ritmos. O gerente de produto da marca, Brian Moore, destaca que a equipe se concentrou nos últimos anos em aprimorar a experiência do dia da corrida e, desta vez, quer trazer essa sensação de leveza de volta para os treinos diários de corrida.
No que diz respeito às especificações técnicas, o Endorphin Azura utiliza a espuma super leve PWRRUN PB como material central do solado. Essa espuma é conhecida por sua alta elasticidade e leveza, que mantém a eficácia de amortecimento ao mesmo tempo em que reduz o peso excessivo. O modelo masculino pesa cerca de 240g (EU 42.5) e o feminino cerca de 212g (EU 39), o que é considerado um peso leve para tênis de treino diários. Com um diferencial de 8mm, com a parte traseira medindo 40mm e a parte frontal 32mm de espessura, o calçado proporciona um bom amortecimento ao pé, mantendo um ritmo de transição natural.
Quando a velocidade aumenta para um treino de ritmo ou intervalado, a geometria do meio-sola SPEEDROLL™ proporciona uma sensação de impulso à frente claramente definida, tornando a transição entre as passadas mais fluida. Embora não tenha uma placa de carbono, a combinação do arco e das características de retorno do meio-sola ainda consegue oferecer um efeito de impulso semelhante ao de um tênis de competição. Para os corredores que desejam manter a eficiência em seus treinos diários, mas não querem usar tênis com placa de carbono por longos períodos, essa configuração oferece uma opção relativamente equilibrada.
Se você optar por uma corrida de recuperação ou um trote leve, a estrutura sem placa de carbono revela um outro lado. O solado mantém uma curvatura natural, reduzindo a sensação de pressão causada pelo suporte rígido. Com um design de plataforma na região do meio do pé mais ampla, contribui para aumentar a estabilidade do impacto. Mesmo reduzindo a velocidade, a sensação nos pés permanece suave e com suporte, ideal para ciclos de treino diário de alta intensidade.
A parte externa da sola foi feita com material de borracha XT-900, focando na resistência ao desgaste para suportar treinos em superfícies frequentes. A estrutura geral tem um direcionamento claro; não é apenas voltada para a velocidade extrema, mas gira em torno da filosofia pode ser rápido ou lento, permitindo que o mesmo par de tênis possa lidar com diferentes intensidades de treinos. Essa abordagem multifuncional faz com que o Endorphin Azura se destaque na linha, complementando os modelos que se concentram na performance em dias de competição.
No que diz respeito aos modelos, a linha masculina é S21070-103 e a feminina é S11070-124. O preço de varejo sugerido é de HK$1199, disponível em pontos de venda selecionados e lojas especializadas em corrida. Para os corredores que desejam manter uma sensação leve durante o treinamento, ao mesmo tempo em que garantem estabilidade e desempenho de retorno, o Endorphin Azura, com um peso de 240g e um drop de 8mm, oferece uma opção diária que combina eficiência e conforto.
