Uma inovadora garagem subterrânea chamada EUP Estacionamento Inteligente está prestes a ser lançada na área de Jing'an e Danning, em Xangai. Este projeto de garagem, com impressionantes 17 andares, começará em breve a aceitação de inscrições. O design dessa garagem não é apenas único, mas também é uma das maiores garagens inteligentes do mundo, oferecendo até 304 vagas em sistema de estacionamento vertical, o que promete resolver de forma eficaz o problema de estacionamento enfrentado pelos moradores locais.
Este estacionamento está localizado no subsolo de uma área verde da cidade, a uma profundidade de 50,5 metros, equivalente a 17 andares, e conta com até 19 níveis de espaço para estacionamento, distribuídos em duas poços. O que é ainda mais impressionante é que o estacionamento possui 76 vagas para veículos elétricos, representando cerca de 25% do total de vagas, e suporta vários modelos de carros, incluindo sedãs, SUVs e veículos comerciais, com uma capacidade de carga máxima de até 2,8 toneladas. As dimensões dos veículos permitidos são de 5,3 metros de comprimento, 1,9 metros de largura e 1,9 metros de altura. Todo o projeto ocupa apenas 286 metros quadrados de espaço no solo, mas tem a capacidade de acomodar 10 vezes mais veículos do que um estacionamento tradicional.
Este projeto utiliza um sistema de estacionamento mecânico vertical em forma de PCS, combinado com tecnologia de transporte por paletes e AGVs (veículos guiados automaticamente), permitindo que o tempo de acesso para cada veículo seja de apenas cerca de 90 segundos. Luo Zhimin, responsável pela empresa Shanghai Intelligent Transportation Technology da China Railway Fifteenth Bureau, destacou que esse design permite que os veículos sejam dispostos em camadas, como em um edifício residencial subterrâneo. No chão, há 8 entradas e saídas independentes, cada uma equipada com dispositivos de elevação e robôs AGV para otimização do transporte.
Os proprietários de veículos podem usar o aplicativo ou mini-programa Estacionamento de Inteligência de Construção Ferroviária para reservar estacionamento. O sistema guiará o robô AGV para mover o veículo até a vaga designada, todo o processo ocorre sem que o motorista precise fazer manobras de ré ou dar a volta. Assim que o carro estiver estacionado no local indicado, o AGV automaticamente moverá o veículo até a entrada, e em seguida, uma esteira transportará o carro até o estacionamento subterrâneo. Todo o processo é altamente automatizado, e o motorista também pode concluir o estacionamento manualmente através de botões na tela.
Além disso, o engenheiro Yao Shikun afirmou que o sistema também suporta a função de agendamento remoto para retirada de veículos. O proprietário do carro precisa apenas definir o horário de retirada a uma distância de 300 metros do estacionamento, e o robô AGV levará o carro até o local designado na hora certa, aumentando assim a rotatividade e a eficiência operacional.
EUP Estacionamento Inteligente não apenas transformou a experiência de estacionamento, mas também aproveitou a construção de espaços verdes e vagas de estacionamento subterrâneas para aumentar a eficiência do uso do solo urbano. Este projeto ainda aplicou o equipamento de perfuração vertical de grande diâmetro, desenvolvido autonomamente na China, Sonho号, na construção civil. Essa máquina tem até 10 metros de altura, pesa 650 toneladas, possui uma potência de 1800 quilowatts e um diâmetro de escavação de 23,02 metros, preenchendo uma lacuna no desenvolvimento dessa tecnologia.
