Os modelos Lexus RC e RC F já estão fazendo história no mercado há uma década, com mais de 90.000 unidades vendidas, abarcando impressionantes 62 países e regiões pelo mundo. À medida que 2025 se aproxima, esses dois ícones estão se preparando para tirar uma última reverência, marcando o fim de uma era com a descontinuação desses modelos, deixando para trás um legado de clássicos inesquecíveis para os aficionados por direção. Este “show de despedida” promete não apenas prazer ao dirigir, mas também uma performance que integra potência e beleza, confirmando seu estatuto de verdadeiro espetáculo tanto na mecânica quanto na estética.
O Lexus RC de 2025 receberá alguns ajustes sutis, enquanto o RC F surgirá em uma versão “Final Edition”, sem dúvida uma homenagem deslumbrante aos seus dez anos de jornada. Esta geração do RC e do RC F chegará aos concessionários no primeiro trimestre deste ano, representando a última chance para os aficionados por carros experimentarem a incomparável alegria de dirigir e a elegância desses modelos.
O RC 300 vem equipado com um motor de quatro cilindros turbo duplo de 2.0 litros de alta performance, entregando até 241 cavalos de potência. Junto a uma transmissão automática direta de 8 velocidades, permite que o motorista curta cada momento de aceleração ao máximo. Com um torque impressionante de 258 lb.-ft. e uma faixa de potência que vai de 1,650 a 4,400 rpm, o RC 300 oferece uma performance de aceleração firme e vigorosa, tanto nas ruas da cidade quanto nas estradas.
Quanto ao RC 300 AWD, ele vem equipado com um motor V6 de 3.5 litros, oferecendo uma potência máxima de 260 cavalos. Com um sistema inteligente de temporização variável das válvulas, o carro tem mais torque em baixas rotações, enquanto em altas rotações mostra sua força total. Seu torque chega a 236 lb.-ft., com uma entrega de potência que vai de 2,000 a 4,800 rpm, garantindo uma experiência de condução equilibrada em diversos tipos de estradas.
O RC 350 e o RC 350 AWD estão equipados com um motor V6 de 3.5 litros que debita um máximo de 311 cavalos de potência, além de ostentar um ronco sedutor muito ao estilo do supercarro LFA. Com um torque de 280 lb.-ft., são capazes de acelerar de 0 a 60 mph em apenas 5.8 segundos (modelo de tração traseira) e 6.0 segundos (com tração integral). Além disso, a versão F SPORT inclui um diferencial traseiro Torsen® de deslizamento limitado, que ajuda o motorista a maximizar o desempenho de aceleração, seja entrando ou saindo de curvas, mostrando realmente seu espírito esportivo.
A versão 2025 do F SPORT com tração traseira terá suas pinças de freio laranjas atualizadas para vermelhas, elevando ainda mais a vibe esportiva do veículo.
No universo exclusivo dos carros de alta performance da Lexus, o RC F vai ganhar uma edição especialíssima em 2025 – a “Final Edition”. Este modelo é um verdadeiro tributo ao requinte, combinando de uma maneira sem precedentes o estilo inspirado nos ferozes GT3 com uma performance que é pura poesia mecânica. Equipado com um pujante motor V8 de 5.0 litros naturalmente aspirado, o RC F oferece nada menos que 472 cavalos de potência. Mas não é só a potência que impressiona: ele vem também com um sofisticado sistema de suspensão ajustável no estilo F, garantindo uma dirigibilidade e estabilidade que transformam qualquer viagem numa verdadeira aventura elegante.
A “Final Edition” ostenta um visual incrementado com uma quantidade generosa de elementos em fibra de carbono, incluindo o teto, saias laterais, defletor dianteiro e o aerofólio traseiro. Isso não só alivia o peso do veículo como também potencializa seu apelo esportivo. As rodas de liga leve de 19 polegadas da BBS® e os pneus Michelin® Pilot Sport® 4 S, aliados aos calipers de freio vermelhos, sublinham a sua performance excepcional. O clássico motor V8 2UR-GSE, finamente ajustado, oferece uma experiência de aceleração mais suave e um ronco do motor de tirar o fôlego.
A Lexus RC F “Final Edition” chega ao mercado oferecendo não apenas um, mas quatro tons estonteantes para a carroceria: Incognito, Radiant Red (um vermelho vibrante), Sonic Iridium e Ultra White. Quem é apaixonado por um som de qualidade vai ficar alucinado com o sistema de som top de linha da Mark Levinson® e uma tela touchscreen de 10.3 polegadas, garantindo que sua viagem seja tão envolvente quanto imersiva. No que toca ao interior, o RC F “Final Edition” arrasa com assentos em couro vermelho e preto e Ultrasuede, indo além com o emblema de fibra de carbono exclusivo “Final Edition”, destacando o seu charme limitado e exclusivo. É o combo perfeito de estilo e performance para quem quer dar um rolê com muito luxo e atitude.
Além disso, o painel digital do carro pode exibir informações como o medidor de força G e o controle de arranque, utilizando uma transmissão automática direta esportiva de 8 velocidades com a função de correspondência de rotações em reduções de marcha, permitindo que o motorista mude de marcha rapidamente e sinta a emoção da velocidade a cada troca.
A descontinuação dos Lexus RC e RC F marca, sem dúvida, um momento de melancolia para os apaixonados por automóveis. Esses modelos não são apenas símbolos do conceito de esportividade da Lexus, mas também um refúgio emocional para os entusiastas da direção. Tanto em design exterior como em performance, a série RC exibiu sempre um equilíbrio perfeito entre elegância e força. Já o RC F, como um modelo de alta performance equipado com um motor V8, proporciona uma emoção única a cada aceleração. A “Final Edition” de 2025 é, indiscutivelmente, um adeus majestoso a esta série icônica. Mais do que apenas um carro, é uma retrospectiva de uma jornada de condução emocionante.
À medida que o mercado evolui, os modelos RC e RC F podem vir a ser considerados clássicos eternos. Seu som de motor inconfundível e a experiência de condução sem igual estão destinados a se tornar memórias preciosas para os motoristas. Para a Lexus, esse adeus pode muito bem ser o prelúdio de um futuro ainda mais inovador.