A família 911 da Porsche acaba de ganhar mais um integrante de peso: o novíssimo 911 Carrera S foi oficialmente lançado. Posicionado entre o 911 Carrera clássico e a versão de alta performance, o 911 Carrera GTS, ele chega para adicionar ainda mais charme à linha.
O novíssimo 911 Carrera S vem equipado com um motor boxster de seis cilindros e 3 litros com duplo turbo, atualizado com um turbocharger redesenhado e tecnologia avançada de refrigeração do turbo, entregando uma potente performance de 473 cavalos e 390 lb-ft de torque — isso é quase 30 cavalos a mais do que o modelo anterior. Acoplado a uma caixa de câmbio PDK de dupla embreagem e oito velocidades, este bólido arranca de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos, e pode atingir uma velocidade máxima de 308 km/h. Um verdadeiro espetáculo de força e velocidade, pronto para quem gosta de sentir o coração acelerar.
No que toca à condução, o 911 Carrera S está equipado com o sistema Porsche Torque Vectoring Plus, que distribui incrivelmente o torque, além de um sistema de freios herdado diretamente do Carrera GTS anterior. Com pinças de freio vermelhas e discos de 408 mm na frente e 380 mm atrás, ele não só oferece uma condução espetacular como também uma potência de frenagem excepcional. Os aficionados por uma performance ainda mais afiada podem optar pelo sistema de freios composto de cerâmica da Porsche e a função de direção do eixo traseiro, adicionando aquele toque de agilidade para uma pilotagem mais sensível e dinâmica.
No interior, a fusão entre desempenho e luxo é realizada com maestria. Os assentos, o painel e as portas são todos revestidos com um couro preto de alta qualidade, proporcionando uma sensação tátil irresistível. Para os mais exigentes, existe a opção de expandir a área coberta pelo couro e até incluir costuras em cores contrastantes, adicionando um toque de ousadia ao conjunto. No que tange à tecnologia moderna, o veículo está equipado com faróis LED em matriz, um carregador sem fio para smartphones e, para quem não dispensa um toque esportivo, há a opção de incluir o pacote de cronometragem Sport Chrono e um sistema de elevação do eixo dianteiro, oferecendo conveniência adicional para a condução.
O novíssimo Porsche 911 Carrera S está disponível em dois estilos de carroceria: cupê e conversível. O maior destaque deste carro, sem dúvida, é a elevação da experiência ao volante.
