- 預計4月北京車展前會有量產消息
- 與Zeekr（極氪）007共用同一底盤
- 目前公佈名單以1.5公升插電混能引擎為主
No continente, tanto os veículos particulares quanto os comerciais devem, antes de serem lançados no mercado de forma massiva, solicitar ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (abreviado como 工信部) o registro. Após a conclusão dos procedimentos necessários, eles serão incluídos na lista de registro que é atualizada mensalmente, o que significa que o produto recebeu autorização para produção em larga escala. Assim, é interessante ver o smart #6 sendo listado na nova relação de veículos na remessa número 402, indicando que esse novo carro, que ficou em sigilo, entrará em fase de produção em breve.
Na verdade, havia rumores desde o início do ano de que a smart lançaria um sedã de quatro portas. Achávamos que o carro seria revelado após sua apresentação no Salão do Automóvel de Pequim em abril, mas surpreendeu a todos ao aparecer antes do esperado. Este carro, chamado #6 EHD (Electric Hybrid Drive), é o segundo modelo desse tipo, depois do #5 EHD, e vem com um motor turbo de 1,5 litros que produz 163 cavalos de potência e torque de 255 Nm. A potência é transmitida através de um sistema de transmissão automática de três velocidades para as rodas dianteiras e funciona com uma bateria de 20 kWh e um motor (com uma potência total de 435 cavalos e torque de 635 Nm). O alcance da condução elétrica pode chegar a 120 quilômetros, e com o tanque cheio e a carga completa, o alcance total pode atingir 1.500 quilômetros.
Além disso, este carro compartilha com a Zeekr (جيك) 007 o mesmo chassi PMA2+, apresentando dimensões de 4,9 metros de comprimento, 1,92 metros de largura e 1,5 metros de altura, com a opção de um spoiler traseiro retrátil. Seu design é diferente dos produtos anteriores da smart. O que vocês acham do smart #6 EHD?
