A Tesla recentemente anunciou no Weibo da China o lançamento do novo Model Y L, uma versão alongada voltada para o mercado chinês, acompanhada de fotos teaser da lateral e da traseira do carro. Essa novidade trouxe uma empolgação contagiante para os entusiastas de tecnologia e veículos elétricos. De acordo com os últimos dados da Administração Estatal de Indústria e Tecnologia da Informação da China, esse novo SUV de 6 lugares tem um comprimento que aumentou em 17,9 centímetros em relação à versão padrão do Model Y, e o entre-eixos também cresceu 15 centímetros, superando até mesmo o Model X, demonstrando a resposta proativa da Tesla à crescente concorrência entre os SUVs nacionais.
As dimensões detalhadas do Model Y L são de 4.976 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.668 mm de altura, com um entre-eixos de 3.040 mm. Em comparação com a nova versão do Model Y, este novo carro aumentou seu comprimento em 17,9 cm, a altura em 4,4 cm e o entre-eixos em 15 cm. Este design mantém o contorno básico do Model Y, equipado com uma faixa de luz contínua e uma frente inspirada no estilo do Homem de Ferro. A forma traseira é praticamente a mesma, sendo que a maior diferença está nas proporções do corpo, o que melhora significativamente o espaço para os passageiros da terceira fila.
Embora a versão americana do Model Y ofereça a opção de sete lugares, o espaço para os joelhos na terceira fila é bastante limitado, dificultando a acomodação de adultos. Por outro lado, o Model Y L, com seu aumento de 15 centímetros no entre-eixos, melhora significativamente o espaço na terceira fila, tornando-se a escolha ideal para permitir que adultos viajem confortavelmente.
No que diz respeito à configuração de potência, o Model Y L utiliza um sistema de dois motores, com a potência máxima do motor dianteiro de 142 quilowatts e do motor traseiro de 198 quilowatts. Equipado com a bateria de lítio tri-componentes da LG Energy Solution, seu peso total é de 2.088 quilos, permitindo uma velocidade máxima de até 201 quilômetros por hora.
Além do Model Y L, também foram divulgados os dados de registro do Model 3+, que possui uma potência máxima de 225 quilowatts. Segundo rumores, pode ser uma versão de longo alcance com tração traseira, e este modelo será desenvolvido especificamente para o mercado chinês, não sendo lançado em outras regiões.
O lançamento do Model Y L chamou a atenção, pois a Tesla enfrenta vários desafios na China atualmente. Com as repercussões da guerra comercial entre os EUA e a China, o Model X teve suas vendas suspensas no país, enquanto a competição com SUVs fabricados localmente se intensifica, pressionando as vendas da Tesla. Até junho deste ano, as vendas de varejo do Model Y na China somaram 171.491 unidades, uma queda de 17,48% em relação ao ano anterior. Diante da entrada de concorrentes como a NIO com o Onvo L90 e a Li Auto com o i8, que oferecem SUVs de 6 lugares a preços mais competitivos, a Tesla naturalmente procura reforçar sua posição no mercado com o lançamento de novos produtos.
Apesar de a Tesla ainda não ter divulgado o preço específico do Model Y L, a maioria da mídia prevê que será superior ao da versão de longa autonomia, estimando cerca de 400 mil yuans (aproximadamente 432 mil dólares de Hong Kong). Em comparação com o preço pré-venda de 279.900 yuans do concorrente Onvo L90, a Tesla precisa encontrar um equilíbrio entre a exclusividade do produto e a competitividade do preço.
Atualmente, ainda não há informações que indiquem que o Model Y L será lançado fora da China, o que reforça ainda mais a importância que a Tesla concedeu à demanda do mercado chinês e sua estratégia de personalização especial.
