澳門東望洋大賽的TCR世界巡迴賽中，米捷利斯以2分27.966秒的最佳成績成功搶下桿位，證明了現代Elantra N TCR賽車的卓越性能。他的圈速僅比BRC Hyundai隊友阿斯哥拿快0.072秒，再次展現出競爭的激烈。阿斯哥拿在兩次自由練習中表現出色，排位賽1的成績也略勝於米捷利斯，但在排位賽2中，米捷利斯的出色表現讓他成為最終的領跑者。
在排位賽2期間，因BRC Hyundai的布提於海角遊魂撞牆導致賽事暫停，米捷利斯在紅旗出示之前和之後都始終保持領先，最終鎖定桿位。這15分的積分讓他在TCR世界巡迴賽的車手積分榜上繼續保持領先，為即將到來的總冠軍爭奪戰打下堅實基礎。
米捷利斯在賽後表示，自己在澳門從未擁有過這樣的賽車，並強調信心和投入在這樣的賽道上是至關重要的。他指出，賽道狀況不斷變化，特別是在排位賽1和排位賽2的交接時，對於如何把握彎道的制動點都存在挑戰。能夠找到比賽的節奏並獲得桿位，讓他感到非常興奮。
除了米捷利斯之外，艾拿卓（Cyan Racing Lynk & Co）作為主要威脅，以0.330秒的差距位列第三，接著是MacPro Racing Team的基奧拿美及侯夫的Audi Sport Team Comtoyou戰車。馬青驊（Cyan Racing Lynk & Co）則將從第六位發車，而維域治和菲利比則分別排在第七和第八位。進入排位賽2的巴瓜拿（Team Clairet Sport – Hangcha Racing）最終以第十一位發車，壓過了布提及其他被淘汰車手的表現。