Volkswagen 旗下的出行品牌 MOIA 正式宣布將於德國率先推出自動駕駛版本的 ID. Buzz 電動車，預計在 2026 年擴展至歐洲及美國市場。這款設計專門為自動駕駛共享用途而誕生的 MPV，配備了 27 個感應器及 Level 4 的自動駕駛技術，目標客戶主要是車隊和市政機構，與 Tesla 面向消費者的 Robotaxi 策略形成鮮明對比。
Volkswagen 集團的行政總裁 Oliver Blume 表示，MOIA 提供的無人接駁車方案涵蓋感應系統、管理平台、培訓服務和預訂系統，讓車隊營運商可以迅速部署，根據需求提供自動駕駛接載服務。其中，漢堡成為首個市政客戶，而美國洛杉磯則計劃在 2026 年與 Uber 合作啟用 ID. Buzz。
MOIA 強調，這款車輛專為自動駕駛設計，ID. Buzz 本身已整合 Mobileye 認證技術，並能夠無縫鏈接到 MOIA 的出行平台，支援車隊調度與乘客服務。車內空間設計上採用簡約風格，提供四個座位及寬敞的腿部空間，並配備仿木地板及大型扶手。行李架位於前排，乘客可透過手機進行解鎖和登車操作。
ID. Buzz 所使用的感應器組合包含 13 個攝影機、9 個激光雷達及 5 個毫米波雷達，達到 360 度無盲點的道路觀察能力。這些硬件支援其在特定場景下全自動執行駕駛任務，技術水平與美國市場上的 Waymo 車隊相當。
Volkswagen 預計可望於來年展開相關部署，具體情況還需視乎監管部門的批准。整體解決方案還包括模擬訓練、即時車隊監控及城市或偏遠地區的調度支援，旨在為市政及營運單位提供可靠的無人駕駛選擇。目前，自動駕駛市場競爭激烈，Waymo 每週處理超過 250,000 次出行服務，而 Tesla 也計劃在美國推行 Model Y 車型的自動駕駛計程車。Volkswagen 的策略選擇是以客製化車型搭配 B2B 模式，展示企業級自動駕駛業務的另一種前景方向。
