本季有所起色的Honda透過與Luca Marini、Johann Zarco簽下延長合約，成功確定2026年參賽車手中的三位，使車隊未來的布局更為明朗。
Honda自從由Johann Zarco奪下法國GP冠軍後，整體表現雖然還無法與歐洲車廠相比，但其在車手市場的動向仍十分受到關注。Jorge Martin曾試圖離開Aprilia，令該市場引發一番討論，但其後Martin考慮到團隊的利益選擇留下。基於此背景，以motorsport.com為首的媒體早前報導，Honda將與Luca Marini及Zarco簽署合約延長，為2026年的技術規則變革做準備。
在經過了幾週的洽談後，Honda於台灣時間9月1日下午正式宣布與Marini和Zarco達成合約延長的共識。根據媒體的報導，Marini以一年短約續約，而Zarco則獲得為期兩年的合約，將繼續在衛星隊LCR比賽。
在與Honda的合作中，Marini表現穩定，並積極與廠方進行交流。儘管因鈴鹿8耐的測試事故缺席了三場比賽，他在德國GP回歸賽事中以第六名結束，並且在匈牙利GP的衝刺賽中獲得第四名，決賽更是取得第五名，為本季的表現增添亮點。
年齡最長的Zarco本季雖曾在六月份出現低潮，但他獲得的法國GP冠軍和英國GP亞軍充分展示了他的實力。考量到Zarco的年紀及Honda的陣容，延續其在LCR的合約，是一個雙方皆能受益的選擇。
在Joan Mir的合約至2026年到期之際，Honda已透過這次的公佈確認明年的廠隊陣容，但Zarco的隊友仍存在不確定性。根據媒體的報導，Honda似乎不會續約本季僅在亞森TT取得積分的泰國車手Somkiat Chantra，同時對Moto2冠軍競逐者Diogo Moreira達成初步共識，但Chantra的席位則因Idemitsu的贊助而備受關注，未來發展仍需觀察。