零跑汽車於2023年獲得歐洲最大汽車集團Stellantis(由FCA與PSA兩大意大利汽車集團組成)20%的入股,並開始在意大利都靈生產C10、T03等車型,隨後又推出B10,近期還將引入B05(內地稱作Lafa 5)。

B10車型延續了C系列的設計風格,配有醒目的一字型燈組,整體造型簡約而不失特點。官方將其定義為SUV,但我認為更像是一款五門掀背車,尺寸為4.51米長、1.88米闊、1.65米高,與BMW X1相比略大,尤其是接近2.8米的輪距,讓內部空間十分寬敞,成為B10的一大賣點。








B10的車內空間寬敞,即使前座調整至適合1.8米的身高,後座依然有充足的腿部空間,甚至可以翹腳,頭部空間也相當充裕,搭配大面積天窗,整體車廂感覺非常開放。此外,車廂佈局設計簡約,沒有過多的繁瑣元素,與外觀設計十分和諧。雖然車型以觸控屏為主,但「操作菜單」設計友好,使用起來輕鬆便利。










B10是Stellantis集團入股零跑後的第一款合作產品,也是品牌首款全球車型,具備安全與環保等全球標準。在底盤方面由集團旗下的瑪莎拉蒂進行調校,駕駛感受如同歐洲車,其結實而不僵硬的特性使得操控靈活,具有優秀的彎道表現。關門時的沉重聲音,讓人感受到品牌對品質的重視,於同價位車系中尤為突出,即使用於未來的換車計劃,其定價仍具有吸引力。

| 規格 | |
| 電池容量 | 67.1kWh |
| 最大馬力 | 218匹 |
| 最大扭力 | 240Nm |
| 續航 | 434公里 |
| 驅動 | 後置馬達,後驅 |
| 尺寸 | 4,515 x 1,885 x 1,655mm |
| 輪距 | 2,735mm |
| 車重 | 1,845kg |
| 輪胎 | 225/50R18(前);235/50R18(後) |




