中国新能源车企BYD近期正在筹备推出专为赛道设计的Yangwang U9超跑，这款车的最大输出有望超过3,000匹马力，是现行版本的三倍之多。目前的U9版本峰值输出为960 kW（1,287匹马力），而根据工信部的最新资料，赛道版将采用四轮独立电机系统，每个轮子可提供约555 kW（744匹马力）的输出，总计可达到2,220 kW（3,019匹马力）。
该车型的设计上，U9赛道版具备方正低趴的车身姿态，配备325/35/20的轮胎，并增添了更为激进的空气套件，整备质量为2,630 kg（5,798 lbs）。尽管外形与标准版相似，但所有的改进均围绕着赛道性能展开。BYD目前尚未对该高性能U9的量产计划或上市时间表作出确认，但若能成功推出，将会进一步刷新纯电动性能车的行业标准。
