在最近的卡塔尔大奖赛中，经过57圈的激烈争夺，年度赛事格局再次发生剧变。马克斯·维斯塔潘凭借红牛的精准策略，从第三名反超夺冠，紧随其后的是奥斯卡·皮亚斯特里。然而，兰斯·诺里斯由于策略失误和比赛中的干扰未能进入前三名，最终以第四名完赛。这导致原本22分的冠军积分差距缩小到了12分，年度冠军的归属将在阿布扎比的最后一场比赛中揭晓！
在这场比赛中，初期安全车的出现以及倍耐力25圈的轮胎限制迫使各队对战术进行调整。麦克拉伦决定让皮亚斯特里和诺里斯在第一阶段保持更长的跑动时间，虽然最终成功保持了P2，但却给了维斯塔潘在比赛节奏和进站时机上的压倒性优势。不幸的是，诺里斯在第二次轮胎更换后出发时，被卡洛斯·萨恩斯和基米·安托内利的夹击所困，浪费了大量宝贵时间。尽管在比赛接近尾声时安托内利出现了失误使诺里斯获得了突破，但已经为追赶前三名选手付出了太多代价，使得年度竞争变得愈发激烈。
赛恩斯在本赛季继续展现出色表现，成为威廉姆斯的主要亮点，最终获得P3。而梅赛德斯的安东内利则以P5完赛，为球队的年度亚军打下基础。阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索在成功完成360度华丽转身后，以P7结束比赛，展现了老将的实力。其他得分则由勒克莱尔、劳森和角田获悉。在比赛中，尼科·霍尔肯伯格与加斯利在首圈发生碰撞，导致两人无法继续比赛，而伊萨克·哈杰在比赛末尾轮胎爆胎，错失原本稳定的P6。尽管出现了一些混乱，这场比赛仍然聚焦于年度前三名团队之间的激烈对决。
在即将于阿布扎比举行的最后一场比赛中，诺里斯、维斯塔潘和皮亚斯特里的积分差距分别为12分和16分，局势仍然充满不确定性。在本场比赛中，维斯塔潘展现了他的冷静和卓越的节奏控制能力，即使在不利的位置也能很好地掌握比赛的状况。诺里斯虽然对第四名的结果感到相当失望，但仔细想想，迈凯伦此次的失利其实并非因为速度，而是判断失误。阿布扎比的比赛是心理和战略相互挑战的时刻，而三位选手的最终对决时刻也正逐渐逼近。
