日前，Nissan（日产）和Honda（本田）的合并计划宣告破局，引起市场对日产未来走向的广泛关注。有传言指，前Tesla董事水野弘道及前首相菅义伟的支持下，一个日本高层团体已为Tesla投资日产进行规划。
根据Financial Times的报道，这个团体希望让Tesla成为日产的策略投资者，并收购日产在美国的生产基地，以应对特朗普的关税压力。目前，日产在田纳西州和密西西比州拥有的两座工厂年产能约达100万辆，但2024年的实际生产预估仅有52.5万辆。随着消息发布，日产的股价一度飙升至11.5%。
不过，随后相关人士对此计划表示明确否认。水野在声明中指出，他完全未参与报导中的内容，且对日本政府是否有相关行动亦不知情。同时，Elon Musk也表示，Tesla的工厂本身就是产品，Cybercab的生产线在汽车行业里独树一帜。此外，持有日产36%股份的雷诺总裁Luca de Meo提到，现在并未与任何潜在买家展开谈判。
业界分析指出，Tesla在生产上具有垂直整合的优势，而日产的生产线属于传统制造结构，故实现收购对Tesla来说或许并无太大益处。
