2025年F2赛季在近期的亚塞拜然站圆满结束，接下来的赛季将暂时休兵，直至本季度末的卡塔尔、阿布扎比两站迎来年度的决战，这使得亚塞拜然站成为了年度冠军争夺的重要一役。
本次赛事由亚塞拜然首都巴库市的封街赛道巴库市赛道主办，作为波斯湾决战的前哨赛，这里是F1亚塞拜然GP的主要支持赛。赛道长度为6.003公里，包含20个弯道及2个DRS区，首场决赛冲刺赛将于9月20日举行，赛程为21圈，而第二场特色赛则定于21日进行，赛程为29圈。
巴库市赛道融合了新城区和旧城区的特性，新城区的宽阔道路让赛车可以展现极致速度，而环绕着世界遗产如巴库古城 – 希尔万沙宫殿与少女塔的旧城区则拥有连续性极高的弯道，对于那些未曾在此赛道竞赛的F3车手来说，将是一项巨大的挑战。
第11站意大利站的比赛结果进一步明确了年度冠军的争夺格局。虽然Leonardo Fornaroli在排位赛中遇到车辆故障，仅获得第八名，但他在冲刺赛中成功夺冠，并在特色赛中以第五名完赛，使他稳定地保持了榜首位置。
尽管Luke Browning在特色赛中与Joshua Durksen竞争到了最后一刻，但最终成功获得了胜利，这对争冠形势至关重要。Alex Dunne则因遭到Arvid Lindblad的追撞而受伤，这使得他在积分榜上的位置受到影响。
目前，积分榜前十名的车手都有机会争夺冠军，但随着赛事的进行，争夺者的数量将逐渐减少至五名或四名。车队冠军的争夺将会在寻求卫冕的Invicta以及F3冠军Campos与MP之间展开。
考虑到巴库赛道对抓地力的挑战，轮胎供应商Pirelli采取与意大利站相同的战略，使用软胎作为主要用胎，而超软胎作为辅助用胎。尽管入秋后巴库的天气变化多端，但预计各队会选择以超软胎作为起步的战术。
随着赛季进入短暂的准备期，本周将是最关键的一战，形势对Fornaroli有利，他在目前积分榜上处于领先状态，虽然不需要太担心，但积分差距仍让他必须谨慎，避免任何失误。对于Crawford和Dunne而言，意大利站未能得分无疑是一大重创，如果本周无法突破，冠军的争夺将将会在Fornaroli、Browning与Verschoor之间展开。
与此同时，一些车队也在寻找新的人才来增强实力，尤其是积分仅有个位数的Trident队，已提前终止了与Sami Maeguetounif和Max Esterson的合约，由Laurens van Hoepen和Martinius Stenshorne接任。对这些排名靠后的车手来说，这是一个关键的考验。
