Honda 於日本 Mobility Show 2025 正式發表 Super-ONE Prototype 小型電動車，這是品牌首度以「e: Dash BOOSTER」概念開發的原型車，目標重新定義日常城市出行體驗。「Super-ONE」這個名稱，體現 Honda 期望打造一款不受傳統車款規限、擁有唯一性價值的創新之作。
Super-ONE Prototype 採用源自 Honda N 系列「Kei」車的輕量化平台為基礎，屬系列中最輕巧的結構配置。這款原型車曾於英國 Goodwood Festival of Speed 中亮相，展現其極具辨識度的外觀和空氣動力效能。車身重點放在低重心設計，配合寬闊姿態、外擴輪拱及經特別設計的導風槽，不單止加強操控穩定性，更同時優化冷卻系統及整體空氣流通效率。
最大技術亮點在於嶄新的 BOOST 模式，專為提升駕駛趣味而設。這個模式會模擬 7 速變速系統的換檔聲浪，並搭配動態震動回饋技術，透過聲音與觸感雙重刺激，為駕駛者提供接近內燃機車款的駕駛感受，顛覆傳統電動車的沉靜印象。
車廂設計方面則融合運動化元素與日常實用性，不對稱座椅配以藍色點綴，增強視覺層次之餘亦提高駕駛時的支撐穩定性。橫向伸展的中控儀錶板設計簡潔，令駕駛者能集中注意於路面狀況，同時為車廂帶來更寬敞的空間感。
目前 Honda 已在日本、英國以及部分亞洲市場展開實地測試，以全面了解不同市場的適應情況。Super-ONE Prototype 將於2026年率先於日本市場量產，隨後計劃陸續於英國及亞洲多個市場推出。值得留意的是，各地市場對於此車型的命名略有差異：日本及亞太市場稱為 Super-ONE，英國則稱作 Super-N；部分亞洲地區則使用 Honda Super-ONE 的名稱。
暫時，Honda 並未計劃將此車推廣至其他歐洲市場，但品牌表示會根據市場反應，持續觀察小型電動車的潛在需求及接受程度。Super-ONE Prototype 所展示的技術與設計理念，有望為未來電動車市場帶來全新可能性。
