香港時間上周三，英國貴族車廠 Aston Martin 為全新的 V12 Vantage 進行發佈，正式為這個標誌性車系畫上完滿句號。同時也確認，2022 年登場的「最終章」已經全數售罄。
歷史上可追溯至 1950 年代的 Vantage 車系，今次再次推出新車，除了已得知是 V12 家族的告別作之外，新車更是歷來最強悍的版本 － 甚至在 Aston Martin 的直播中被直接稱上「最快」、「最兇猛」的版本。
性能上，V12 Vantage 搭載的是車廠歷來最強大的 5.2L V12 Twin-turbo 引擎，引擎蓋採用了巨形 U 形設計，是車廠為了向代表性的 GT12 戰車致敬而設計，配備後輪中置的設定和 ZF 8 速自動變速箱，可在 6,500 rpm時輸出 690 匹馬力、於 1,800 rpm 下產生 753 Nm 的最大扭力米，由 0 加速至 60 mph（約 96 km/h）僅需 3.4 秒、極速可達至 321km／h。為了與提升新車與動力裝置保持緊密運作聯繫，其雙離合器 ZF 變速箱將利用 V12 Speedster 和 Vantage F1 賽車的經驗進行了一些調整，當中的自動適應軟件據說可以響應駕駛條件和駕駛者的各種輸入。
設計上，車廠繼續追求其輕量化的設計宗旨，並為新車進行大幅度的重量減輕，當中包括前保桿、引擎蓋、側裙等地方以全採碳纖維材質製作，而後保桿、後行李廂蓋則用上合成物料製成，其中雙出中置排氣套件更以僅 1mm 厚的輕量不鏽鋼製成，令車身減輕最少 7.2 公斤至 1,795 公斤。此外，全新 V12 Vantage 車身加闊了 40mm、車體剛性加強了 8%、橫向剛性也提高 6.7%，加上車廠針對了過度轉向的問題，將前後彈簧系數分別提高 50% 和 40%，而防傾桿前方和後方也分別加固 5%、調軟 41% 後，再加上配備了前 410mm、後 360mm 的陶瓷碳纖維碟盤和「前 6 後 4」的活塞卡鉗，令新車動態變得更穩定並提供足夠抓地力次外，更可承受 800°Ｃ 高溫的煞車溫度。
至於車廂內裝方面則沒有太大改動，依然飾有 V12 專屬的標誌，配備 16 向電調加熱 Sport Plus 座椅、跑車呔盤、Alcantara 麂皮頂篷與 8” 中控螢幕，同時還可另外選配頂級音響系統、碳纖維飾板、碳纖維座椅等。
Aston Martin 已公佈全新 V12 Vantage 僅限量生產 333 輛，並只供指定顧客選購和早在去年十二月起已告知 VIP 車主，因此新車早在登場前已經全數售罄。即使 waiting list 亦已即時滿額，預計今年第二季起交付。作為 Aston Martin V12 Vantage 的最後一作，也難怪受歡迎程度會如此誇張。
資料及圖片來源：Aston Martin
