El equipo DAMS enfrenta nuevos desafíos en 2025. A pesar de la partida de Juan Manuel Correa, el equipo ha optado por reforzarse con el talentoso Kush Maini, aunque los resultados hasta ahora han sido relativamente limitados.
En su tercer temporada de F2, Jak Crawford se convirtió en un fuerte competidor por el campeonato. Compartió el podio con Leonardo Fornaroli, ambos logrando cuatro victorias, sin embargo, debido a un inicio de temporada complicado, este piloto estadounidense terminó en segunda posición, a solo un gran premio de distancia. Mientras tanto, Maini, el piloto indio, logró el triunfo en la carrera sprint en Mónaco, pero su rendimiento general fue limitado, lo que llevó al equipo DAMS a depender de las actuaciones de Crawford, superando a MP por el número de victorias, y finalizando el campeonato en tercer lugar.
Con la graduación de Crawford, el equipo DAMS da la bienvenida a una nueva combinación: el piloto polaco Roman Bilinski y el piloto de desarrollo de Ferrari, Dino Beganovic, competirán juntos en la nueva temporada.
Este año, Bilinski, de 21 años, aunque nació en Gloucestershire, Inglaterra, compite con la nacionalidad polaca debido a que su padre es polaco. Desde que entró en el circuito de Fórmula en 2020, su desempeño no ha sido especialmente destacado, pero en 2024 logró ganar el campeonato de F3 en la región de Oceanía. Además, al ascender al campeonato de F3, ha cosechado 1 victoria y 3 podios, lo que refleja un rendimiento notable.
Con tan solo 22 años, Beganovic, originario de Suecia, se posiciona como el segundo mejor en la clasificación, justo detrás del talentoso irlandés Alex Dunne, quien milita en el equipo Rodin. Beganovic, que ha llegado a las competiciones europeas a través del sistema de formación de Ferrari, ya se ha subido al podio en la carrera de sprint en Abu Dabi a finales de 2024. En su primer campeonato completo, logró 1 victoria y un total de 4 podios, terminando en séptimo lugar, lo que lo convierte en uno de los competidores más prometedores para el campeonato de la nueva temporada.
Beganovic, aunque se encuentra en una posición algo complicada dentro del sistema de formación de Ferrari, el año pasado demostró su valía a través del equipo Hitech. Su incorporación podría permitir que el equipo DAMS mantenga un cierto nivel de competitividad tras la despedida de Crawford.
Sin embargo, dado el rendimiento de los equipos en la parte superior de la clasificación antes de la temporada, si DAMS tiene la intención de desafiar el objetivo de estar entre los tres primeros, será crucial saber si Bilinski puede reproducir su actuación dominante en la F3 de Oceanía.
