- 預計4月北京車展前會有量產消息
- 與Zeekr（極氪）007共用同一底盤
- 目前公佈名單以1.5公升插電混能引擎為主
Ya sea un coche particular o uno comercial, antes de su lanzamiento en el continente, debe ser declarado ante el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (abreviado como MIIT). Una vez completados los trámites correspondientes, el ministerio anunciará el producto en un registro mensual de declaraciones, lo que indica que ha recibido la autorización para la producción en serie. Por lo tanto, en la recientemente publicada lista de productos automovilísticos nuevos, la 402ª, hemos visto aparecer a smart #6, lo que significa que este nuevo modelo de smart, que ha estado en la sombra, está a punto de entrar en producción en serie.
En realidad, ya a principios de año se había rumoreado que smart lanzaría un sedán de cuatro puertas, y pensábamos que tendríamos que esperar hasta el estreno del #2 en el Salón del Automóvil de Pekín en abril del próximo año para verlo. Sin embargo, nos sorprendió al revelarse antes de tiempo. Este nuevo modelo se llama #6 EHD (Electric Hybrid Drive) y es el segundo de su tipo, después del #5 EHD. Cuenta con el mismo motor turbo de 1.5 litros, que ofrece 163 caballos de fuerza y 255 Nm de torque, transmitido a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de 3 velocidades. Combina una batería y un motor de 20 kWh (con una potencia total del sistema de 435 y 635 Nm de torque), y puede alcanzar una autonomía eléctrica de hasta 120 kilómetros. Con el tanque lleno y la batería cargada, puede incluso cubrir una distancia extraordinaria de 1,500 kilómetros.
Además, este coche comparte el mismo chasis PMA2+ que el Zeekr 007, con unas dimensiones de 4.9 metros de largo, 1.92 metros de ancho y 1.5 metros de alto. También se puede optar por equiparlo con un alerón retráctil. Su estilo de diseño es diferente al de los productos anteriores de smart. ¿Qué opinan sobre el smart #6 EHD?
