- 預計4月北京車展前會有量產消息
- 與Zeekr（極氪）007共用同一底盤
- 目前公佈名單以1.5公升插電混能引擎為主
En el continente, tanto los coches particulares como los vehículos comerciales deben registrarse en el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (abreviado como 工信部) antes de salir al mercado. Una vez que se completan los procedimientos pertinentes, el ministerio los incluirá en el registro mensual de declaraciones, indicando que el producto ha obtenido el permiso para su producción en serie. Por lo tanto, en la reciente lista de nuevos productos de vehículos, correspondiente a la 402ª tanda, se observó sorprendentemente la aparición del smart #6, lo que significa que este nuevo modelo de smart, que había estado bajo un profundo secretismo, está a punto de comenzar su producción en masa.
En realidad, desde principios de año ya circulaban rumores sobre que smart lanzaría un sedán de cuatro puertas y que se esperaría su debut no antes de la próxima presentación en el Salón del Automóvil de Pekín en abril del próximo año. Sin embargo, ha sorprendido aparecer antes de lo previsto. Este nuevo modelo, llamado #6 EHD (Electric Hybrid Drive), es el segundo de su tipo, tras el #5 EHD, y cuenta con el mismo motor turbo de 1.5 litros que genera 163 caballos de fuerza y 255 Nm de torque. La potencia se transmite a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de 3 velocidades, combinada con una batería de 20 kWh y un motor (con una potencia total de 435 y 635 Nm de torque), lo que le permite alcanzar una autonomía eléctrica pura de hasta 120 kilómetros, y con el tanque lleno y la batería cargada, puede superar los 1,500 kilómetros.
Además, este coche comparte el mismo chasis PMA2+ que el Zeekr 007, con unas dimensiones de 4.9 metros de longitud, 1.92 metros de ancho y 1.5 metros de altura. También se puede optar por un alerón trasero ajustable, con un diseño distinto a los productos anteriores de smart. ¿Qué opinan de este smart #6 EHD?
