En 1954, el Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen (también conocido como el Flecha de Plata aerodinámico) fue vendido en una astronómica suma de €51.155.000 (aproximadamente $53.917.370) en una subasta organizada por RM Sotheby's en el Museo de Mercedes-Benz. ¡Este precio estableció un récord histórico, convirtiéndolo en el coche de F1 más caro jamás subastado!
Este W 196 R, con número de chasis 00009/54, fue inicialmente donado en 1965 por Daimler-Benz AG al Museo de Indianapolis Motor Speedway. Hoy, tras una feroz batalla de pujas entre coleccionistas de todo el mundo, ha cambiado de manos exitosamente, consolidando aún más el estatus de Mercedes-Benz como líder en el mercado de los coches de carreras clásicos.
La leyenda de la Flecha de Plata W 196 R tiene una historia brillante; los Mercedes-Benz Silver Arrows han sido siempre uno de los coches de carreras más icónicos en la historia del automovilismo. Destacados por su excelente diseño aerodinámico, tecnología de punta y una velocidad sin rival, dominaron las pistas de F1. En 1954, con la nueva regla del motor de 2.5 litros impuesta por la FIA, Mercedes-Benz desarrolló el W 196 R para prepararse para la nueva temporada. Con las leyendas del automovilismo, Juan Manuel Fangio y Stirling Moss al volante, este coche logró repetidos triunfos en F1, consolidándose como el "coche invencible" de esa era.
Esta subasta se llevó a cabo en el mismo escenario que el récord histórico del automóvil más caro vendido en 2022, el Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, que alcanzó un precio astronómico de 135 millones de euros. Esto reafirma, una vez más, el estatus supremo de Mercedes-Benz en el mercado de coleccionistas.
En el vibrante ambiente de la subasta, coleccionistas de todo el mundo se enfrentaron en una batalla feroz por la puja, culminando en un precio final de 51.155.000 euros, ¡estableciendo un nuevo récord en la historia de las subastas de coches de Grand Prix! El presidente del Museo de la Pista de Motor de Indianapolis, Joe Hale, expresó que esta impresionante suma se destinará a la operación a largo plazo del museo, la expansión de su colección y los planes de restauración, asegurando que los clásicos de las carreras puedan ser admirados por generaciones futuras.
El W 196 R no es simplemente un auto de carrera; es un ícono de la era dorada de la F1, el testimonio del ascenso a la leyenda de Fangio y un hito en la ingeniería de Mercedes-Benz. Aunque el precio alcanzado en la subasta fue impresionante, para los coleccionistas que realmente comprenden su valor histórico, esta transacción es, sin dudas, un tesoro invaluable. Imagínate este bólido de plata volviendo a los circuitos clásicos de la F1, desplegando la velocidad que lo hizo dominar su época - ¡sería un viaje en el tiempo de ensueño! Esta subasta ha demostrado una vez más que un verdadero clásico, sin importar cuántos años pasen, siempre brillará con el esplendor de la flecha de plata.
