Xiaomi ha lanzado su última versión de producción, el SU7 Ultra, que cuenta con un sistema de tres motores superpotente, con una potencia total de hasta 1,548 caballos de fuerza. La aceleración de 0 a 100 km/h se logra en solo 1.98 segundos, y su velocidad máxima puede alcanzar los 359.71 km/h. El fundador de Xiaomi, Lei Jun, ha elogiado este automóvil como "el sedán de producción más potente del mundo", apuntando a marcas de automóviles eléctricos de lujo como Tesla y Porsche. Su precio se ha fijado en 52.99 millones, que es casi 300,000 menos de lo que se esperaba anteriormente, con la esperanza de redefinir los automóviles de lujo y hacerlos más accesibles para un mayor número de personas.
El prototipo del SU7 Ultra estableció el récord de 6 minutos y 46.874 segundos como el sedán más rápido en el circuito de Nürburgring en Alemania el año pasado, destacando que los vehículos eléctricos de nueva energía de China pueden competir al mismo nivel que las principales marcas globales. Lei Jun, en la presentación de "doble Ultra", afirmó que el SU7 Ultra es uno de los mejores productos de Xiaomi en 15 años, diseñado para competir en rendimiento, tecnología y experiencia de lujo con Porsche, Tesla y BBA (BMW, Benz, Audi).
Este modelo de producción ofrece cinco opciones de color para la carrocería: "Amarillo Relámpago, Negro Obsidiana, Blanco Perla, Plata Espacial y Verde Loro", combinado con detalles en plata y un paquete aerodinámico que incluye un gran alerón frontal, llantas forjadas (opcional) y un alerón trasero fijo de fibra de carbono. En el interior, cuenta con nuevos asientos deportivos y un volante de fibra de carbono, con un amplio uso de tela de microfibra Alcantara. La pantalla central también cuenta con una interfaz de usuario exclusiva, proporcionando una mejor experiencia al conductor.
El SU7 Ultra cuenta con un sistema de tracción a las cuatro ruedas con tres motores, equipado con dos motores superpotentes V8s de Xiaomi y un motor superpotente V6s, combinado con una batería de alta eficiencia Kirin de segunda generación, asegurando una salida de potencia duradera. La aceleración de 0 a 100 km/h solo requiere 1.98 segundos, de 0 a 200 km/h toma 5.86 segundos, e incluso de 0 a 400 km/h solo necesita 9.23 segundos, superando así el rendimiento del Porsche Taycan Turbo. Además, Lei Jun también reveló que el SU7 Ultra está equipado con un sistema de refrigeración de nivel de pista y un sistema de frenos de cerámica, y la calibración del chasis proviene de Nürburgring, lo que permite que la versión estándar maneje fácilmente la conducción en pista.
Lei Jun mencionó que Xiaomi tiene como objetivo entregar 300,000 vehículos en 2024. Desde que se abrió la reserva del SU7 Ultra a finales del año pasado, ya se han recibido 3,600 pedidos en 10 minutos. Se espera que las ventas de este año alcancen las 10,000 unidades. El lanzamiento del SU7 Ultra intensificará la guerra de precios en el mercado global de vehículos eléctricos de alto rendimiento.
