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    Home»Auto»Lamborghini LM002 Modificado por Diomante Propiedad del Sultan de Brunéi y Ex-CEO de BMW y VW
    Auto

    Lamborghini LM002 Modificado por Diomante Propiedad del Sultan de Brunéi y Ex-CEO de BMW y VW

    2025-12-01By Simon Tse
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    • LM002 de Su Majestad el Sultán de Brunéi modificado por Diomante

    • Los anteriores CEO de BMW y VW son propietarios de este coche

    • Motor V12 del Countach + televisor y reproductor de DVD en el interior

    Solo hay uno en el mundo, el sultán de Brunéi fue su primer propietario, y luego lo adquirió el ex-CEO de BMW y Volkswagen, Bernd Pischetsrieder. Este coche, el Lamborghini LM002, es uno de los 301 fabricados globalmente, pero el ejemplar que vemos aquí parece un poco diferente. Así es, el sultán, con su gran capital, lo encontró poco práctico y decidió encargarle modificaciones al experto en carrocerías italiano Salvatore Diomante, convirtiéndolo posiblemente en el modelo de referencia para el futuro Urus!

    A partir de hoy, quedan 8 días para el cierre de la subasta de la versión modificada del LM002 (número de chasis KLA12162), cuyo precio actual es de 215,000 euros, lo que equivale a cerca de 2 millones de dólares de Hong Kong. Todo el vehículo ha sido modificado por el experto mencionado anteriormente, elevando el techo y transformando la forma original de pick-up a una más parecida a un wagon. Esto permite cambiar la tercera fila de asientos a un diseño en U, ideal para celebrar fiestas sin problemas, ya que el interior está equipado con televisor y reproductor de DVD.

    En cuanto a la potencia, el LM002 es uno de sus principales atractivos, equipado con un motor V12 de 5.2 litros heredado del Countach y seis carburadores Weber, transmitiendo 455 caballos de fuerza y 500 Nm de torque a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades. A pesar de las modificaciones en el carrocería, Bernd entregó el vehículo a la fábrica para su inspección una vez que lo compró, y recibió el certificado de registro (Certificato di Iscrizione). Además, después de la segunda venta a Suecia, el coche fue utilizado como transporte para llevar y recoger a los niños de la escuela, por lo que bajo la posesión de su último propietario solo recorrió poco más de 800 millas, acumulando hasta el día de hoy un total de 110,000 kilómetros desde 1986.

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