El campeonato de la FIA F3 de 2025 ha llegado a su fin, y el joven Gerrard (謝咏霖), con solo 20 años, ha cerrado este capítulo tras diez intensas competencias en el circuito de Monza, Italia. Aunque debutó como novato, este joven piloto ha demostrado un rendimiento cada vez más fuerte a lo largo de la temporada, destacándose al conseguir su primer top ten en Hungría y logrando sus primeros puntos en F3. En la última carrera, su impresionante remontada de 14 posiciones en la carrera sprint de Monza selló una temporada destacada.

Gerrard está compitiendo esta temporada con el equipo Hitech, conduciendo el coche número 16 a lo largo de toda la competición. La temporada comenzó en marzo en Melbourne y, para un novato que ha saltado de las pistas de Asia al escenario europeo, se presenta un verdadero desafío en términos de técnica, ritmo y adaptación al entorno. Anteriormente, obtuvo un total de 13 campeonatos en la F4 china y también logró victorias en algunas pruebas del campeonato GB3, así que su base de habilidades no es débil. La única cuestión es si podrá establecerse rápidamente en un entorno tan competitivo como la F3.

Las primeras carreras no mostraron un desempeño destacado, pero en cada una hubo avances. En la carrera de sprint de la primera parada en Melbourne, comenzó desde el fondo y logró adelantar a 9 competidores hasta alcanzar el puesto 16; en la carrera principal, subió 7 posiciones, finalizando en el puesto 18. En la carrera de sprint de Baréin, logró escalar hasta 10 posiciones, aunque al final terminó en el puesto 21, lo que refleja que ya ha adquirido cierta destreza en los adelantamientos y el control del ritmo.
Al llegar a Mónaco, esta calle que sirve de circuito es una pesadilla para muchos pilotos, pero para Gerrard representa una oportunidad. Desde pequeño, ha soñado con esta pista de F1 y finalmente tiene la ocasión de competir. No la deja pasar; con una línea agresiva, sube 9 posiciones, logrando terminar la carrera. Aunque no consiguió puntos, el espectáculo que dio fue más que suficiente para deslumbrar.

A medida que avanzaba la temporada, comenzó a familiarizarse con el ritmo de la competición. En Austria, en dos carreras diferentes, ascendió 7 y 12 posiciones; en la carrera de sprint de Spa, avanzó 6 puestos; y al llegar en agosto a Hungría, finalmente logró su gran avance. Gerrard logró la cuarta posición en la clasificación, su mejor resultado de toda la temporada. Luego, en la carrera de sprint, mantuvo su posición y terminó en décimo lugar, ganando así sus primeros puntos en F3 y logrando su primer lugar entre los diez primeros de la temporada.
En Montserrat, como el plato fuerte de la jornada, no se contuvo. Aunque en la carrera principal lamentablemente fue descalificado (DNF), en la prueba de sprint volvió a demostrar su explosividad: partiendo desde la posición de salida, ascendió 14 lugares para terminar en el puesto 15. Poder lograr este avance en una pista de velocidad extrema evidencia su capacidad de juicio y su control sobre la pista, que son de un nivel considerable.

Aunque en la primera temporada no logró entrar en la zona de puntos en varias ocasiones, Gerrard ha mostrado un progreso evidente en cada carrera. Para un novato que debuta en la FIA F3, ya ha presentado un desempeño que habla por sí mismo. Sus rivales incluyen a varios jóvenes pilotos de academias de carreras europeos, donde cada carrera es una lucha por la experiencia. Lograr establecerse en la competencia y lograr romper en la segunda mitad de la temporada demuestra su gran potencial.
Actualmente, Gerrard no ha anunciado sus planes de participación para 2026, pero se sabe que espera continuar su trayectoria en F3 e incluso desafiar a la FIA F2. Las últimas noticias se publicarán a través de su sitio oficial www.gerrardxie.com.



