La marca francesa de automóviles Renault ha lanzado recientemente el Filante Record 2025, con el objetivo de rendir homenaje a la tradición de carreras de la marca. Este coche no es solo un concepto, sino un «laboratorio móvil» centrado en llevar los límites de los vehículos eléctricos. Fusiona con éxito la historia de Renault con la última tecnología eléctrica, con el objetivo de desafiar un nuevo récord de eficiencia eléctrica en la primera mitad de 2025.
El diseño de este automóvil conceptual de un solo asiento se inspira en los coches de carreras del pasado, como el Renault 40 CV des Records (1925-1926), el Nervasport des Records (1934) y el Etoile Filante (1956). Su forma aerodinámica muestra la visión de Renault en términos de innovación técnica y aerodinámica. El Filante Record 2025 hará su debut en el salón del automóvil Rétromobile de París, y luego pasará a la fase de pruebas, estableciendo un nuevo estándar de eficiencia eléctrica.
Esta vez, la «tecnología de control por cable» incluso revoluciona la forma tradicional de conducir. El Filante Record 2025, a través de la avanzada tecnología de dirección Steer-by-Wire, elimina la columna de dirección mecánica tradicional, haciendo que la operación de dirección sea mucho más precisa gracias a las señales electrónicas. La misma tecnología se aplica en el sistema de frenos Brake-by-Wire, utilizando control electrónico para ajustar la fuerza de frenado, asegurando el rendimiento óptimo de frenos en cada rueda y mejorando así la seguridad en la conducción y la flexibilidad en el diseño interno.
Recientemente, Renault se ha asociado con Michelin para desarrollar neumáticos de alto rendimiento de 20 pulgadas exclusivos para el Filante Record 2025, con el objetivo de mejorar aún más su autonomía. Según estudios, los neumáticos pueden afectar la autonomía de los vehículos eléctricos hasta en un 20%, por lo que esta colaboración se convertirá en la clave para que Renault persiga la máxima eficiencia en vehículos eléctricos.
Filante Record 2025 no es solo un coche conceptual ordinario, es más bien un «campo de pruebas tecnológico» para el desarrollo futuro de Renault en vehículos eléctricos. Renault destaca la importancia del diseño aerodinámico y, a través del steering control, frenos controlados electrónicamente y neumáticos de baja resistencia a la rodadura, demuestra el perfecto equilibrio entre eficiencia y manejo en los futuros vehículos eléctricos.
Esta estrategia de «validación de tecnología en pista → aplicación en vehículos de producción» evoca la asociación de la F1 y las carreras de Le Mans como impulsores del avance tecnológico. Aunque es poco probable que el Filante Record 2025 sea producido en serie, es muy probable que su tecnología juegue un papel en los futuros modelos eléctricos de Renault, como el Megane E-Tech o el Scénic E-Tech.
En general, el Filante Record 2025 no solo es una continuidad en la historia de Renault, sino también una exploración activa del futuro de los vehículos eléctricos. Si esta prueba de eficiencia eléctrica tiene éxito, Renault establecerá un estándar más alto en el ámbito de los coches totalmente eléctricos, desafiando aún más a sus competidores.
