Recientemente, en el GP de Catar, se vivió una intensa competencia durante 57 vueltas, lo que provocó un cambio abrupto en la situación del campeonato anual. Max Verstappen, apoyado por la precisa estrategia de Red Bull, logró remontar desde la tercera posición y alzarse con la victoria, mientras que Oscar Piastri lo seguía de cerca. Sin embargo, Lando Norris no pudo entrar en el podio, terminando en cuarto lugar debido a errores estratégicos y obstáculos durante la carrera. Como resultado, la diferencia en puntos de victoria, que originalmente era de 22, se redujo a 12 y la determinación del campeón anual se resolverá en la última carrera que se celebrará en Abu Dabi!
En esta carrera, la inicial Safety Car y la limitación de neumáticos de Pirelli a 25 vueltas obligaron a cada equipo a ajustar sus estrategias. McLaren decidió mantener a Piastri y Norris en pista durante más tiempo en la primera fase, pero a pesar de lograr mantener la P2, le dio a Verstappen una ventaja abrumadora en ritmo de carrera y tiempos de pits. Lamentablemente, al salir tras el segundo cambio de neumáticos, Norris se vio atrapado entre Carlos Sainz y Kimi Antonelli, perdiendo así valioso tiempo. Aunque hubo un incidente casi al final de la carrera gracias a un error de Antonelli que abrió una oportunidad, ya era demasiado tarde para intentar alcanzar a los tres primeros, intensificando rapidísimamente la competencia anual.
Sainz ha continuado siendo uno de los principales destacados de Williams esta temporada, logrando un impresionante P3. Mientras tanto, Antonelli de Mercedes terminó en P5, sentando las bases para el subcampeonato anual del equipo. Fernando Alonso de Aston Martin mostró su experiencia al finalizar en P7, tras realizar un espectacular giro de 360 grados. Otros puntos fueron capturados por Leclerc, Lawson y Tsunoda. Durante la carrera, Nico Hulkenberg y Gasly colisionaron en la primera vuelta, lo que los dejó fuera de competición. Isack Hadjar, que había estado en P6 de manera estable, se vio obligado a retirarse cuando un neumático estalló al final de la carrera. A pesar de las confusiones, la carrera se centró en un emocionante enfrentamiento entre los tres mejores equipos del año.
En la última carrera que se llevará a cabo en Abu Dabi, la diferencia de puntos entre Norris, Verstappen y Piastri sigue siendo incierta, con 12 puntos y 16 puntos por separado. En esta competencia, Verstappen demostró su calma y excepcional habilidad para controlar el ritmo, analizando bien la situación de la carrera incluso desde una posición desfavorable. Norris, aunque decepcionado por su cuarto lugar, reflexionando sobre ello, se da cuenta de que el fallo de McLaren no se debió a la velocidad, sino a un error de juicio. La carrera en Abu Dabi representa un momento donde se enfrentan tanto los aspectos psicológicos como los estratégicos, y se aproxima el desenlace definitivo entre estos tres competidores.
